Dzięki nowemu podmiotowi podlegającemu miastu sprawniej mają być realizowane wielkie unijne inwestycje w drogi i transport publiczny. Ale po jego utworzeniu z ratuszem może się rozstać dyrektor od lat odpowiadający za miejskie ulice.
Co drugi pojazd komunikacji miejskiej w Lublinie z napędem elektrycznym. To stawia Lublin w czołówce polskich miast. Czas na pojazdy o napędzie wodorowym.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
