Trwają prace przy rozbiórce mostu na ul. Żeglarskiej. Rozebrano już barierki, zdjęto asfalt, zaczęło się burzenie przęseł obiektu.
Spore zmiany w organizacji ruchu szykują się od najbliższego poniedziałku w okolicy budowanego dworca metropolitalnego. Jedne potrwają tydzień, drugie trzy i pół miesiąca.
Nowy chodnik przy ul. Jantarowej i Onyksowej miał ułatwić mieszkańcom dostęp do sklepów, apteki i przystanku. Zamiast tego jest jeszcze większy bałagan i niedokończona inwestycja.
Na plac budowy przyjechały wielkie kolumny destylacyjne z Indii, kończą się prace fundamentowe. Budowa gorzelni wartej ok. 120 mln zł wchodzi w kolejną fazę.
Nie było chętnych do kupna kamienicy przy ul. Staszica 18. Na sprzedaż wystawił ją Szpital Kliniczny nr 1. Dyrekcja lecznicy uznała, że kamienica nie jest jej potrzebna.
Nie powstanie nowy biurowiec dla Urzędu Miasta przy ul. Leszczyńskiego. Firma Budimex uznała, że ponad 82 mln zł to zbyt mało, aby go wybudować.
Znów są chętni do budowy ścieżki rowerowej wzdłuż al. Solidarności w Lublinie. Jednak ofertę jednej z firm urzędnicy wcześniej odrzucili, druga jest za droga.
Jesienią tego roku może ruszyć budowa przedłużenia ul. Lubelskiego Lipca 80. Władze miasta dostały właśnie 65 mln zł wsparcia z rządowego Programu inwestycji Strategicznych.
Przebudowa mostu przy ul. Żeglarskiej zacznie się 6 czerwca. Samochody pojadą objazdami, zamknięta będzie także ścieżka rowerowa.
W środę i czwartek między godz. 18 a 22 drogowcy zamierzają kłaść warstwę ścieralną na ul. Krochmalnej oraz na skrzyżowaniu ul. Cukrowniczej z ul. Krochmalną. Na czas robót ruch samochodów będzie odbywał się wahadłowo.
Nawet 76 mln zł może pochłonąć budowa nowego bloku operacyjnego szpitala wojewódzkiego przy al. Kraśnickiej. Ma być naszpikowany najnowocześniejszym sprzętem. - Dzięki temu szpital wejdzie na wyższy poziom - zapowiada marszałek województwa.
Nie w przyszłym, a dopiero w 2024 r. mieszkańcy skorzystają z ulic Skowronkowej i Bliskiej. Ratusz przesuwa termin, bo w budżecie brakuje pieniędzy. Z inwestycji rezygnować jednak nie chce, bo w znacznej części jest ona finansowana z rządowej dotacji.
Na gości czeka kolejny hotel w centrum Lublina. Właśnie otwarto B&B Hotel przy ul. Dolnej 3 Maja. Wiemy, ile trzeba zapłacić w nim za nocleg.
Blisko 700 wniosków, a mieszkań niespełna 100. Liczba chętnych na lokal z rządowego programu znacznie przekracza ich dostępność.
Władze Lublina przygotowują się do budowy nowej szkoły, przedszkola i żłobka na Ponikwodzie. Inwestycja będzie powstawała etapami przez kilka lat i pochłonie ogromne środki.
Wykonawca nowego biurowca dla ratusza przy ul. Leszczyńskiego oznajmił, że nie jest w stanie przeprowadzić inwestycji za kwotę zapisaną w umowie. Teraz urzędnicy zastanawiają się nad wyjściem z sytuacji.
Na sprzedaż wystawiono kamienicę przy ul. Staszica 18. Od kilku lat jej właścicielem jest Szpital Kliniczny nr 1. Jego dyrekcja uznała jednak, że nieruchomość nie jest jej potrzebna.
Dyskusja radnych w sprawie zamiany gruntów między miastem a deweloperem przerodziła się w awanturę. Konieczna była przerwa na ostudzenie emocji. Ostatecznie zielony teren na Sławinie przejdzie w ręce miasta, deweloper dostanie grunt na Kośminku.
Dodatkowe 16 mln zł z unijnych funduszy dostanie miasto Lublin. Pieniądze będą przeznaczone na przebudowę sypiącego się mostu na ul. Żeglarskiej.
Tadeusz Dziuba, wieloletni dyrektor Wydziału Inwestycji i Remontów w lubelskim ratuszu, przeszedł na emeryturę. W czwartek nastąpiło jego oficjalne pożegnanie.
Obligacje o wartości 200 mln zł wyemituje miasto Lublin. Pieniądze mają pokryć deficyt w budżecie i pozwolić na spłatę innych zobowiązań. Radni PiS mówili o rolowaniu zadłużenia, prezydent przekonywał, że bez niego nie ma rozwoju.
Ratusz unieważnił przetarg na budowę półkilometrowego fragmentu trasy rowerowej wzdłuż al. Solidarności. To nie znaczy, że droga nie powstanie. Na pewno jednak trzeba będzie na nią dłużej poczekać dłużej.
Na budowie dworca metropolitalnego w Lublinie zamontowano już wszystkie 22 ażurowe słupy oraz połowę koron podtrzymujących dach. Co jeszcze dzieje się na placu budowy?
Wraca pomysł zamiany działek między lubelskim ratuszem a spółką Interbud Construction. Miasto chce przekazać deweloperowi grunty pod budowę mieszkań. W zamian ma dostać zielony teren przy ul. Relaksowej.
Trzy firmy chcą zbudować półkilometrowej długości fragment trasy rowerowej między al. Solidarności a ul. Północą. Trasa ma połączyć dwie istniejące już ścieżki i zapewnić wygodny przejazd na długości kilku kilometrów.
Mieszkańcy Lublina zgłosili w sumie 179 projektów do dziewiątej edycji budżetu obywatelskiego. Większość z nich dotyczy działań w konkretnych dzielnicach. Teraz wnioski sprawdzą eksperci.
Trwa rozbiórka budynków przy ul. Jasnej i Wieniawskiej. W ich miejscu wyrośnie apartamentowiec z usługami na parterze
Jeszcze w tym roku na cmentarzu na Majdanku ma powstać pierwszych 200 nisz na urny. Miasto wybuduje też alejki między nowymi sektorami największej lubelskiej nekropolii.
- Jeżeli ludzie będą na dworzec dowożeni samochodami czy autobusami, to niewiele na tym skorzystamy - mówi pan Jerzy, który przy 1 Maja ma sklep z gospodarstwem domowym.
Od lat niepowtarzalny klimat 1 Maja tworzą przedsiębiorcy, których sklepy i usługi wypełniają partery kamienic. Gdy ich zabraknie, charakter ulicy trudno będzie odtworzyć
Nowa trasa połączy dwa istniejące już odcinki między al. Solidarności i ul. Północną. Dzięki niej rowerzyści zyskają możliwość wygodnego i bezpiecznego przejechania jednośladem aż kilku kilometrów.
W dawnej centrali telefonicznej mogą powstać mieszkania. Socrealistyczny obiekt jest dzisiaj zabytkiem. W PRL tabliczki z napisem "Zakaz fotografowania" pobudzały wyobraźnię, że musi kryć strategiczne tajemnice.
Orientalne centrum biznesu - to koncepcja Lubelskich Dworców na zagospodarowanie Podzamcza. Właściciel terenu widziałby tam biura, hotele, apartamenty i gabinety odnowy biologicznej. Hala dworca znajdzie się niebawem w rejestrze zabytków.
Wraz z nadejściem wyższych temperatur przy I LO rozpoczną się prace ziemne związane z budową zespołu boisk. Ale to tylko jedna z wielu trwających w Lublinie inwestycji dotyczących obiektów oświatowych i sportowych
Przebudowa mostu nad Bystrzycą na ul. Żeglarskiej stanęła pod znakiem zapytania. Ratusz na prace zarezerwował 16 mln zł, a najtańsza oferta jest o ponad 20 mln zł droższa. Problem w tym, że z inwestycji zrezygnować nie można, bo obiekt się sypie.
To już pewne. Dworzec metropolitalny w Lublinie powstanie znacznie później niż zakładano. Wykonawca prac chce od ratusza zgody na wydłużenie terminu zakończenia inwestycji o 11 miesięcy. Urzędnicy zastanawiają się, co zrobić.
Budowa dworca metropolitalnego w Lublinie wchodzi w kolejny etap. Wymusi on wprowadzenie zmian na placu Dworcowym. Utrudnienia potrwają co najmniej do połowy kwietnia.
Prace przy przebudowie sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Prusa z al. Solidarności potrwają kilka dni dłużej. W tym czasie autobusy dalej będą jeździły objazdami.
Na czwartek i piątek zaplanowano prace, które wymuszą zmiany na ul. Prusa, blisko centrum Lublina. W związku z nimi będą utrudnienia dla kierowców i objazdy autobusów.
Piętrzą się problemy związane z budową kompleksu boisk Lubelskiej Akademii Futbolu. Na razie prace przy pierwszej części kompleksu są wstrzymane. Druga część ma być gotowa rok później niż zakładano.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
