Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi Sprawdź ofertę
    Szukaj
    Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
    wyborcza.pl Lublin

    Podwykonawcy Astaldi tracą cierpliwość. W czwartek zablokują najważniejszą linię w kraju

    Wiadomości z Lublina
    Alina Pospischil
    Remont linii kolejowej
    Remont linii kolejowej (JAKUB WŁODEK)
    Koszmar czeka podróżnych, którzy w czwartek wybiorą się w podróż koleją z Katowic i Krakowa do Warszawy. Centralną Magistralę Kolejową zablokują tego dnia podwykonawcy włoskiej firmy Astaldi, którzy do tej pory nie dostali wynagrodzenia za wykonane prace.

    Astaldi był głównym wykonawcą przebudowy m.in. linii kolejowej na odcinku między Lublinem a Dęblinem.

    Już blokowali rondo w Żyrzynie

    Włoska Astaldi to jedna z największych firm budowlanych w Europie, która jednak w tej chwili ma olbrzymie kłopoty finansowe. Pod koniec września Włosi zrezygnowali z zawartych z PKP kontraktów dotyczących modernizacji linii kolejowych nr 7 (odcinek Lublin-Dęblin) i E59 (Rawicz-Leszno), zostawiając swoich podwykonawców z nierozliczonymi fakturami. Zaległe należności postanowił regulować główny zleceniodawca robót, PKP Polskie Linie Kolejowe.

    Twoja przeglądarka nie ma włączonej obsługi JavaScript

    Wypróbuj prenumeratę cyfrową Wyborczej

    Pełne korzystanie z serwisu wymaga włączonego w Twojej przeglądarce JavaScript oraz innych technologii służących do mierzenia liczby przeczytanych artykułów.
    Możesz włączyć akceptację skryptów w ustawieniach Twojej przeglądarki.
    Sprawdź regulamin i politykę prywatności.

    Bartosz T. Wieliński poleca
    Więcej

      Popularne

      Komentarze
      Zaloguj się
      Chcesz dołączyć do dyskusji? Kup prenumeratę, by czytać artykuły i je komentować

      Wszystkie komentarze

      sortuj:
      od najnowszego od najstarszego od najpopularniejszego od najmniej popularnego
      tak właśnie remontują Polskę w ruinie wolskie patryjoci za pincet plus powstając z kolan
      już oceniałe(a)ś
      15
      2
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (1)
      @moliarty
      Można też napisać, że tak zachód wykorzystuje Polaków.

      I oba te wpisy, zarówno Twój, jak i mój nie mają nic wspólnego z rzeczywistością.
      już oceniałe(a)ś
      1
      1
      Zgłoś
      Odpowiedz
      szkoda mi tych ludzi ale co z ich problemami mają wspólnego pasażerowie jutro jadący pociągami?? idźcie pod Urząd Rady Ministrów, dom Kaczyńskiego i tam wylewajcie swoje żale i frustracje
      już oceniałe(a)ś
      9
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Kretyństwo. Okupujcie siedziby dyrekcji kolejowych i Astaldi a nie tory, po których jeżdżą pociągami ludzie nic nie winni działaniom oszustów.
      już oceniałe(a)ś
      4
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Wina PO i Tuska. Pamietacie jak pis sie uzalal ze padaja firmy budujace autostrady? Teraz maja okazje pokazac dobra zmiane. Do roboty pisoska propagando
      już oceniałe(a)ś
      2
      1
      Zgłoś
      Odpowiedz
      A co z odciętymi od świata mieszkańcami miast na tej linii ? Co z dokończeniem opuszczonej inwestycji ? Podobno nikt nie wie, co z tym zrobić, ...Tylko busiarze maja radość...Moze jeszcze dyliżanse by pomogly ? Chociaż przy równocześnie przerabianej S-ce chyba i one by nie pomogly. ..:)
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Państwowe firmy typu PKP mają w doopie Polskich podwykonawców. Gdyby było inaczej, to właśnie z nimi podpisaliby umowy na robotę.
      już oceniałe(a)ś
      1
      1
      Zgłoś
      Odpowiedz

      Tematy ważne dla Lublina

      Tematy
      Miejsca

      Warto przeczytać

      Magazyn Kuchnia
      Magazyny
      Licytacje, przetargi
      wyborcza.pl
      Serwisy partnerskie

      Copyright © Wyborcza sp. z o.o.

      Właściciel niniejszego serwisu internetowego korzystając z uprawnienia, przyznanego przez art. 4 ust. 3 Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/790 z dnia 17 kwietnia 2019 r. w sprawie prawa autorskiego i praw pokrewnych na jednolitym rynku cyfrowym oraz zmiany dyrektyw 96/9/WE i 2001/29/WE (Dz. U. UE. L. z 2019 r. Nr 130, str. 92) nie wyraża zgody na zwielokrotnianie, wykorzystywanie lub przechowywanie jakichkolwiek treści w postaci tekstów i danych oraz programów komputerowych i baz danych dostępnych w serwisie internetowym, w celu ich eksploracji polegającej na analizie, również przy zastosowaniu zautomatyzowanych technik, dążącej do wygenerowania informacji obejmujących w szczególności wzorce, tendencje i korelacje. Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy eksploracji treści dokonywanej w celu umieszczania stron internetowych w ramach wyników wyszukiwania, jak też nie ma na celu i nie może być interpretowane jako wyłączenie lub ograniczenie uprawnień konsumentów do korzystania z treści w ramach udzielonego zezwolenia lub dozwolonego użytku. Uzyskaj więcej informacji w Zastrzeżeniu dot. eksploracji tekstów i danych