Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi Sprawdź ofertę
    Szukaj
    Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
    wyborcza.pl Lublin

    Ulica Fabryczna. Mostu już nie ma, trwa wielkie sprzątanie [ZDJĘCIA]

    Wiadomości z Lublina
    Diana, pko
    .
    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    OLENA KALIAPUKH
    1 z 17

    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    OLENA KALIAPUKH
    2 z 17

    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    OLENA KALIAPUKH
    3 z 17

    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    OLENA KALIAPUKH
    4 z 17

    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    OLENA KALIAPUKH
    5 z 17

    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    OLENA KALIAPUKH
    6 z 17

    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    OLENA KALIAPUKH
    7 z 17

    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    OLENA KALIAPUKH
    8 z 17

    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    OLENA KALIAPUKH
    9 z 17

    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    OLENA KALIAPUKH
    10 z 17

    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    OLENA KALIAPUKH
    11 z 17

    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    OLENA KALIAPUKH
    12 z 17

    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    OLENA KALIAPUKH
    13 z 17

    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    OLENA KALIAPUKH
    14 z 17

    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    OLENA KALIAPUKH
    15 z 17

    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    OLENA KALIAPUKH
    16 z 17

    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    OLENA KALIAPUKH
    17 z 17

    Kilka dni po zamknięciu ul. Fabrycznej most nad Czerniejówką przestał istnieć. Obecnie trwa usuwanie gruzu z terenu inwestycji. Sprzątanie zajmie jeszcze kilka tygodni. Gdy się zakończy rozpocznie się budowa nowej przeprawy przez rzekę. Przypomnijmy, że ul. Fabryczna została zamknięta wraz z początkiem ferii. Ulica zostanie przebudowana w ramach modernizacji ronda przy Gali. Most nad Czerniejówką zostanie zbudowany od nowa, wymieniona będzie nawierzchnia ulicy, powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zanim to się stanie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej czeka kilka miesięcy utrudnień. Ul. Fabryczna zostanie ponownie otwarta, gdy gotowy będzie nowy most. W czasie jej zamknięcia samochody i pojazdy komunikacji miejskiej poruszają się objazdem m.in. przez ul. Wolską i 1 Maja. W ramach przebudowy ronda przy Gali zmodernizowany będzie też fragment al. Zygmuntowskich i ul. Lubelskiego Lipca '80. Na tej drugiej wyprostowany będzie zawijający się fragment w okolicy ul. 1 Maja. Powstanie też brakujący fragment trakcji trolejbusowej. Inwestycja ma się zakończyć w październiku tego roku. Będzie kosztowała ponad 61 mln zł.
    Więcej

      Popularne

      Komentarze
      Zaloguj się
      Chcesz dołączyć do dyskusji? Kup prenumeratę, by czytać artykuły i je komentować

      Wszystkie komentarze

      sortuj:
      od najnowszego od najstarszego od najpopularniejszego od najmniej popularnego
      chyba fotografowane podczas przerwy jakoś nie widać pracujących a może tak tam jest zawsze
      już oceniałe(a)ś
      2
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz

      Tematy ważne dla Lublina

      Tematy
      Ludzie
      Miejsca

      Warto przeczytać

      Magazyn Kuchnia
      Magazyny
      Licytacje, przetargi
      wyborcza.pl
      Serwisy partnerskie

      Copyright © Wyborcza sp. z o.o.

      Właściciel niniejszego serwisu nie wyraża zgody na zwielokrotnianie ani inne korzystanie z utworów rozpowszechnionych w tym serwisie, w celu eksploracji tekstów i danych. Więcej informacji w zastrzeżeniu dot. eksploracji tekstów i danych.