Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi Sprawdź ofertę
    Szukaj
    Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
    wyborcza.pl Lublin

    Wiadukty na Trasie Zielonej już prawie skończone. Tak wyglądają [ZDJĘCIA]

    Wiadomości z Lublina
    ksu
    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    1 z 17

    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    2 z 17

    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    3 z 17

    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    4 z 17

    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    5 z 17

    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    6 z 17

    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    7 z 17

    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    8 z 17

    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    9 z 17

    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    10 z 17

    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    11 z 17

    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    12 z 17

    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublin.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    13 z 17

    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublin.
    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    14 z 17

    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublin.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    15 z 17

    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublin.
    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    16 z 17

    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    17 z 17

    Kolejna ważna inwestycja drogowa w Lublinie dobiega końca. We wrześniu kierowcy pojadą ul. Lubelskiego Lipca '80, czyli kolejnym fragmentem Trasy Zielonej. Aby zakończyć prace od strony ul. Stadionowej zostało jedynie dokończenie budowy murów oporowych, ścieżki rowerowej i chodnika po prawej stronie oraz nasypu wraz z konstrukcją jezdni, który umożliwi wjazd na wiadukt. Same wiadukty będą w pełni gotowe już pod koniec sierpnia. W tym zakresie pozostają do wykonania płyty przejściowe z obu stron obiektów i roboty wykończeniowe. Od strony al. Piłsudskiego drogowcy zakończyli już wszystkie roboty ziemne i montaż murów oporowych. Teraz przystępują do wykonania podbudowy jezdni, która na koniec miesiąca będzie już w pierwszych warstwach bitumicznych, a na początku września przejmie ruch z objazdu. Kontynuacją rozwoju układu drogowego w tym rejonie będzie zaprojektowanie kolejnego odcinka ul. Lubelskiego Lipca '80, który pobiegnie od skrzyżowania z ul. Cukrowniczą do skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną oraz budowa ul. Muzycznej, która rozpocznie się jeszcze w tym roku. Będzie to ulica jednojezdniowa z czterema pasami ruchu, z których dwa to buspasy. Droga połączy ul. Stadionową ze skrzyżowaniem ul. Nadbystrzyckiej, ul. Głębokiej i ul. Narutowicza. - Przetarg na wykonawcę budowy ul. Muzycznej jest już otwarty. Dodając do tego bliskie plany zaprojektowania, a następnie budowy ul. Lubelski Lipiec '80 do ul. Diamentowej daje nam to całkowicie nowy i funkcjonalny układ drogowy, który pozwoli rozwijać się kolejnym inwestorom zainteresowanym tymi terenami, a nam zapewni bardzo dobre korytarze komunikacyjne dla obsługi dworca metropolitalnego - powiedział Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
    Więcej

      Popularne

      Komentarze
      Zaloguj się
      Chcesz dołączyć do dyskusji? Kup prenumeratę, by czytać artykuły i je komentować

      Wszystkie komentarze

      sortuj:
      od najnowszego od najstarszego od najpopularniejszego od najmniej popularnego
      Prawie skończone a już urzędasy myślą o remontach.
      już oceniałe(a)ś
      1
      9
      Zgłoś
      Odpowiedz

      Tematy ważne dla Lublina

      Tematy
      Ludzie
      Miejsca

      Warto przeczytać

      Magazyn Kuchnia
      Magazyny
      Licytacje, przetargi
      wyborcza.pl
      Serwisy partnerskie

      Copyright © Wyborcza sp. z o.o.

      Właściciel niniejszego serwisu nie wyraża zgody na zwielokrotnianie ani inne korzystanie z utworów rozpowszechnionych w tym serwisie, w celu eksploracji tekstów i danych. Więcej informacji w zastrzeżeniu dot. eksploracji tekstów i danych.