Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi Sprawdź ofertę
    Szukaj
    Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
    wyborcza.pl Lublin

    Czym jeździliśmy przez ostatnie 70 lat? Wystawa z okazji 70-lecia lubelskiego PKS [ZDJĘCIA]

    Wiadomości z Lublina
    Lubelskie Dworce
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    1 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    2 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    3 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    4 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    5 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    6 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    7 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    8 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    9 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    10 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    11 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    12 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    13 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    14 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    15 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    16 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    17 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    18 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    19 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    20 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    21 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    22 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    23 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    24 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    25 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    26 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    27 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    28 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    PKS
    29 z 29

    Kilkadziesiąt zdjęć obrazujących 70 lat rozwoju PKS w województwie lubelskim można oglądać na wystawie w budynku Dworca Autobusowego w Lublinie. Zbiór nigdy niepublikowanych fotografii poświęcony jest 70-leciu PKS w naszym regionie. Na fotografiach znalazły się m. in. kolejne autobusy, które przez lata woziły pasażerów, a także ich kierowcy, warsztaty i miejsca postoju. Zdjęcia opatrzone są opisami i komentarzem historycznym, dotyczącym kolejnych etapów rozwoju przedsiębiorstwa, jego struktury i przemian, jakie w nim zaszły. Ekspozycji towarzyszy wydana przez spółkę Lubelskie Dworce broszura z opisem historii PKS na Lubelszczyźnie, opracowanym przez historyka z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie Mirosława Szumiło. Przedsiębiorstwo o nazwie Państwowa Komunikacja Samochodowa zostało w Polsce utworzone dekretem Rady Ministrów z 16 stycznia 1946 r. - Lubelski oddział PKS na początku dysponował 12 radzieckimi i 12 amerykańskimi samochodami ciężarowymi, które prowizorycznie przystosowano do przewozu pasażerów. Zainstalowano stopnie do wchodzenia na 'pakę', na której zamontowano obudowę przykrywaną plandeką oraz ustawiano ławki. Dopiero w końcu lat 40. powoli wchodziły autobusy, montowane już w kraju, na licencjach' - zaznacza Szumiło.
    Więcej

      Popularne

      Komentarze
      Zaloguj się
      Chcesz dołączyć do dyskusji? Kup prenumeratę, by czytać artykuły i je komentować

      Wszystkie komentarze

      sortuj:
      od najnowszego od najstarszego od najpopularniejszego od najmniej popularnego
      Jak, w warunkach rozwoju zapewnianego przez neoliberalizm, spędzają wakacje dzieci kierowców zatrudnianych przez "busiarzy" czy przez PB?
      już oceniałe(a)ś
      2
      2
      Zgłoś
      Odpowiedz

      Tematy ważne dla Lublina

      Tematy
      Ludzie
      Miejsca

      Warto przeczytać

      Magazyn Kuchnia
      Magazyny
      Licytacje, przetargi
      wyborcza.pl
      Serwisy partnerskie

      Copyright © Wyborcza sp. z o.o.

      Właściciel niniejszego serwisu nie wyraża zgody na zwielokrotnianie ani inne korzystanie z utworów rozpowszechnionych w tym serwisie, w celu eksploracji tekstów i danych. Więcej informacji w zastrzeżeniu dot. eksploracji tekstów i danych.