Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi Sprawdź ofertę
    Szukaj
    Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
    wyborcza.pl Lublin

    Wyścigi kolarskie z przeszkodami. Rowery opanowały Stare Miasto [DUŻE ZDJĘCIA]

    Wiadomości z Lublina
    Kamila Pitucha
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    1 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    2 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    3 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    4 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    5 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    6 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    7 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    8 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    9 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    10 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    11 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    12 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    13 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    14 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    15 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    16 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    17 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    18 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    19 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    20 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    21 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    22 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    23 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    24 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    25 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    26 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    27 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    28 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    29 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    30 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    31 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    32 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    KAMILA PITUCHA
    33 z 33

    Kolarze z całej Polski opanowali Lublin. Wszystko dzięki wyścigom w rowerowych sprintach, które ponownie zagościły na terenie Starego Miasta. W tegorocznych zawodach wzięło udział ponad 60 zawodników z całej Polski. Wszyscy rywalizowali o medale w krótkich technicznych rundach. W każdej z nich brało udział po czterech kolarzy. Dwóch najlepszych przechodziło do kolejnych etapów i tak, aż do finału. Wyścigi rozegrano na trasie o długości blisko 1 km wśród staromiejskich kamienic. Na brukowanych uliczkach ustawiono też liczne przeszkody, które zarówno zawodnikom jak i kibicom dostarczyły wielu emocji i wrażeń. Jak informują organizatorzy najtrudniejszym i najbardziej niebezpiecznym odcinkiem był ten przebiegający ulicą Ku Farze. Tam bardzo łatwo było się przewrócić i stracić cenny czas. Kolarze startowali spod Trybunału Koronnego skąd ul. Złotą jechali do Archidiakońskiej, by następnie okrążyć Plac po Farze i krótkim odcinkiem Grodzkiej wcisnąć się w najwęższą uliczkę Starego Miasta. Tam zawodnicy skręcali w Rybną i natychmiast pędzili w stronę Bramy Krakowskiej. Przed nią odbijali w ul. Jezuicką, a potem przy Wieży Trynitarskiej odbijali z powrotem pod Trybunał Koronny.
    Czytaj teraz
    Więcej

      Popularne

      Komentarze
      Zaloguj się
      Chcesz dołączyć do dyskusji? Kup prenumeratę, by czytać artykuły i je komentować

      Wszystkie komentarze

      sortuj:
      od najnowszego od najstarszego od najpopularniejszego od najmniej popularnego

      Tematy ważne dla Lublina

      Tematy
      Ludzie
      Miejsca

      Warto przeczytać

      Magazyn Kuchnia
      Magazyny
      Licytacje, przetargi
      wyborcza.pl
      Serwisy partnerskie

      Copyright © Wyborcza sp. z o.o.

      Właściciel niniejszego serwisu nie wyraża zgody na zwielokrotnianie ani inne korzystanie z utworów rozpowszechnionych w tym serwisie, w celu eksploracji tekstów i danych. Więcej informacji w zastrzeżeniu dot. eksploracji tekstów i danych.