Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi Sprawdź ofertę
    Szukaj
    Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
    wyborcza.pl Lublin

    Generalny sprawdzian nowego mostu. Jak wypadł [DUŻE ZDJĘCIA]

    Wiadomości z Lublina
    Piotr Kozłowski, Jakub Orzechowski
    inwestycje lublin
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    1 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    2 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    3 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    4 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    5 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    6 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    7 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    8 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    9 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    10 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    11 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    12 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    13 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    14 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    15 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    16 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    17 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    18 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    19 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    20 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    21 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    22 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    23 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    24 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    25 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    26 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    27 z 27

    We wtorek kilka minut po godzinie 12 na nowy, łukowy most nad Bystrzycą wjechało sześć ciężarówek ważących po 32 tony każda. Najpierw stanęły na wysokości jednej czwartej całej konstrukcji. Po półgodzinnym postoju zjechały z mostu, by po chwili wjechać na niego ponownie. Pojazdy ustawiły się w połowie jego długości. I tym razem stały tu kilkadziesiąt minut. Według wstępnych danych próby obciążeniowe wypadły pozytywnie. Dla przykładu w pierwszym miejscu zakładano, że most ugnie się maksymalnie o 20 milimetrów, a ugiął się tylko o 15. - Szczegółowe dane i efekt prób powinny być znane jeszcze w tym tygodniu. Jeśli będą mieściły się w normie wykonawca będzie mógł zająć się układaniem ostatniej warstwy asfaltu oraz pozostałymi pracami wykończeniowymi - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Do zakończenia inwestycji nie zostało już wiele prac. Trzeba ułożyć ostatnią warstwę asfaltu na jezdni, ścieżki rowerowe, fragmenty chodników, zamontować trzeba barierki, powiesić sieć trakcyjną i dokończyć malowanie obiektu. Trwa także umacnianie brzegu Bystrzycy oraz odbudowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki, którą trzeba było wyłączyć z ruchu na czas budowy mostu. - Termin zakończenia prac to 30 maja. Później potrzebny będzie czas na odbiory i zdobycie wszelkich potrzebnych pozwoleń na użytkowanie drogi - dodaje Karol Kieliszek. Nowa trasa powinna być gotowa dla samochodów przed Młodzieżowymi Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej, które odbędą się w Lublinie. Wykonawcą prac na ul. Muzycznej jest konsorcjum firm PRD Lubartów i Intop. Inwestycja jest warta 41,9 mln zł.
    inwestycje lublin
    Więcej

      Popularne

      Komentarze
      Zaloguj się
      Chcesz dołączyć do dyskusji? Zostań naszym prenumeratorem

      Wszystkie komentarze

      sortuj:
      od najnowszego od najstarszego od najpopularniejszego od najmniej popularnego
      Most wytrzymał , ale nie wiem czy Batman wytrzyma jak jego proboszcz te foty zobaczy ;-)
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      no jak batman nie zawalił mostu, to nikt nie da rady
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz

      Tematy ważne dla Lublina

      Tematy
      Miejsca

      Warto przeczytać

      Magazyn Kuchnia
      Magazyny
      Licytacje, przetargi
      wyborcza.pl
      Serwisy partnerskie

      Copyright © Agora SA