Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi Sprawdź ofertę
    Szukaj
    Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
    wyborcza.pl Lublin

    Zdarty asfalt, rozebrane chodniki. Jak idzie przebudowa 'ronda blacharzy'? [ZDJĘCIA]

    Wiadomości z Lublina
    pko
    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    KRZYSZTOF MAZUR
    1 z 15

    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    KRZYSZTOF MAZUR
    2 z 15

    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    KRZYSZTOF MAZUR
    3 z 15

    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    KRZYSZTOF MAZUR
    4 z 15

    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    KRZYSZTOF MAZUR
    5 z 15

    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    KRZYSZTOF MAZUR
    6 z 15

    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    KRZYSZTOF MAZUR
    7 z 15

    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    KRZYSZTOF MAZUR
    8 z 15

    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    KRZYSZTOF MAZUR
    9 z 15

    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    KRZYSZTOF MAZUR
    10 z 15

    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    KRZYSZTOF MAZUR
    11 z 15

    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    KRZYSZTOF MAZUR
    12 z 15

    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    KRZYSZTOF MAZUR
    13 z 15

    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    KRZYSZTOF MAZUR
    14 z 15

    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    KRZYSZTOF MAZUR
    15 z 15

    Drogowcy już rozebrali jedną z jezdni ul. Krochmalnej oraz chodnik, którym mogli przejść piesi. Teraz trwają prace ziemne, a wkrótce rozpocznie się układanie kanalizacji oraz innych sieci podziemnych. Tak właśnie przebiegają prace na przebudowywanym skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Z ruchu wyłączona jest jezdnia po stronie LKJ. Tak będzie jeszcze przez pięć miesięcy. Później drogowcy przeniosą się na drugą stronę. Przypomnijmy, że inwestycja spowodowała ogromne problemy komunikacyjne w południowej części Lublina. W pierwszych dniach była ona niemal sparaliżowana. Teraz jest lepiej, ale utrudnienia związane z pracami potrwają jeszcze przez rok. W tym czasie zbudowana zostanie estakada dla pojazdów jadących na wprost na odcinku Diamentowa - Krochmalna. Będzie ona zaczynała się zaraz za wiaduktem kolejowym i prowadziła aż do mostu na Bystrzycy. Pod nią znajdzie się rondo z sygnalizacją świetlną. Zgodnie z umową prace mają się skończyć w kwietniu 2019 rok. Czasu jest więc mało, a harmonogram inwestycji realizowanej przez firmę Strabag jest bardzo napięty. Miasto za przebudowę skrzyżowania zapłaci 66 mln zł.
    Więcej

      Popularne

      Komentarze
      Zaloguj się
      Chcesz dołączyć do dyskusji? Kup prenumeratę, by czytać artykuły i je komentować

      Wszystkie komentarze

      sortuj:
      od najnowszego od najstarszego od najpopularniejszego od najmniej popularnego

      Tematy ważne dla Lublina

      Tematy
      Ludzie
      Miejsca

      Warto przeczytać

      Magazyn Kuchnia
      Magazyny
      Licytacje, przetargi
      wyborcza.pl
      Serwisy partnerskie

      Copyright © Wyborcza sp. z o.o.

      Właściciel niniejszego serwisu nie wyraża zgody na zwielokrotnianie ani inne korzystanie z utworów rozpowszechnionych w tym serwisie, w celu eksploracji tekstów i danych. Więcej informacji w zastrzeżeniu dot. eksploracji tekstów i danych.