Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi Sprawdź ofertę
    Szukaj
    Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
    wyborcza.pl Lublin

    Nowa droga, cztery wiadukty. Inwestycja za 70 mln zł na finiszu [ZDJĘCIA]

    Wiadomości z Lublina
    Krzysztof Mazur, pko
    .
    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    KRZYSZTOF MAZUR
    1 z 19

    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    KRZYSZTOF MAZUR
    2 z 19

    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    KRZYSZTOF MAZUR
    3 z 19

    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    KRZYSZTOF MAZUR
    4 z 19

    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    KRZYSZTOF MAZUR
    5 z 19

    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    KRZYSZTOF MAZUR
    6 z 19

    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    KRZYSZTOF MAZUR
    7 z 19

    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    KRZYSZTOF MAZUR
    8 z 19

    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    KRZYSZTOF MAZUR
    9 z 19

    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    KRZYSZTOF MAZUR
    10 z 19

    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    KRZYSZTOF MAZUR
    11 z 19

    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    KRZYSZTOF MAZUR
    12 z 19

    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    KRZYSZTOF MAZUR
    13 z 19

    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    KRZYSZTOF MAZUR
    14 z 19

    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    KRZYSZTOF MAZUR
    15 z 19

    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    KRZYSZTOF MAZUR
    16 z 19

    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    KRZYSZTOF MAZUR
    17 z 19

    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    KRZYSZTOF MAZUR
    18 z 19

    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    KRZYSZTOF MAZUR
    19 z 19

    Przebudowa ul. Grygowej wielkimi krokami zbliża się do końca. - Zaawansowanie prac wynosi około 80 proc. Obecnie koncentrują się one w dużej mierze na budowie nasypu pośredniego, między dwoma parami wiaduktów. Do wykonania pozostanie jeszcze ułożenie masy bitumicznej na obiektach, dokończenie konstrukcji drogi rowerowej i ułożenie na nich masy bitumicznej, a także malowanie, oznakowanie dróg oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu - mówi Karol Kieliszek z biura prasowego ratusza. Drogowcy nie mają już na te prace zbyt dużo czasu. Według umowy z miastem budowa powinna zakończyć się do 31 marca. - Nie ma zagrożenia, że ten termin nie będzie dotrzymany. Wszystko zmierza do zakończenia prac - dodaje Karol Kieliszek. Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex opiewa na 70,2 mln zł. Za tę kwotę ul. Antoniny Grygowej zostanie całkowicie przebudowana. Na początku wyburzony został 750-metrowy wiadukt, który był złym stanie technicznym. Zastąpiły go cztery nowe obiekty (po dwie pary, przedzielone nasypem ziemnym). Sama ulica będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Remont obejmuje 1,5 kilometrowy odcinek między ul. Pancerniaków a Metalurgiczną. Pojawi się tu trakcja trolejbusowa oraz buspasy. Po obu stronach drogi przewidziano chodniki oraz drogi rowerowe.
    Więcej

      Popularne

      Komentarze
      Zaloguj się
      Chcesz dołączyć do dyskusji? Kup prenumeratę, by czytać artykuły i je komentować

      Wszystkie komentarze

      sortuj:
      od najnowszego od najstarszego od najpopularniejszego od najmniej popularnego

      Tematy ważne dla Lublina

      Tematy
      Ludzie
      Miejsca

      Warto przeczytać

      Magazyn Kuchnia
      Magazyny
      Licytacje, przetargi
      wyborcza.pl
      Serwisy partnerskie

      Copyright © Wyborcza sp. z o.o.

      Właściciel niniejszego serwisu nie wyraża zgody na zwielokrotnianie ani inne korzystanie z utworów rozpowszechnionych w tym serwisie, w celu eksploracji tekstów i danych. Więcej informacji w zastrzeżeniu dot. eksploracji tekstów i danych.