Chodzi o kompleks biurowo-usługowo-mieszkalny, którego inwestorem jest spółka Centrum Zana Holding. Budynki powstają na pięciohektarowej działce po dawnej zajezdni MPK na Helenowie u zbiegu al. Kraśnickiej i Nałęczowskiej, a także wzdłuż al. Kraśnickiej.
JAKUB ORZECHOWSKI
Prace podzielone są na dwa etapy. Najpierw na terenie byłej zajezdni MPK powstaną dwa biurowce i dwa budynki mieszkalne.
- Większy z biurowców, 14-kondygnacyjny, będzie mieć 20 tys. mkw. powierzchni naziemnej i będzie największym budynkiem w całym kompleksie - wyjaśnia Grzegorz Turski, wiceprezes Centrum Zana Holding.
JAKUB ORZECHOWSKI
Drugi biurowiec będzie miał sześć kondygnacji, jego powierzchnia zajmie 12 tys. mkw. Na Helenowie przy ul. Nałęczowskiej staną też dwa siedmiopiętrowe bloki mieszkalne.
- Będzie tu 185 mieszkań w wielkości od 30 do 100 mkw. Pod budynkami zaplanowany jest też parking podziemny - wylicza Turski.
JAKUB ORZECHOWSKI
Prace idą zgodnie z planem. Kondygnacje podziemne są już gotowe, teraz ekipy budowlane będą pracować na naziemnych częściach budynków. Roboty będą trwały także w zimę. Obiekty te mają być gotowe w pierwszym kwartale 2017 roku.
JAKUB ORZECHOWSKI
- Pierwsi chętni do kupna nowowybudowanych powierzchni już się zgłaszają. Jest bardzo duże zainteresowanie, jeśli chodzi o pomieszczenia biurowe. Uruchomiona jest też sprzedaż mieszkań - wyjaśnia Turski. Na razie spółka nie zdradza, jakie firmy będą miały swoje siedziby w nowych biurowcach.
JAKUB ORZECHOWSKI
Podczas drugiego etapu prac zagospodarowane mają być tereny wzdłuż al. Kraśnickiej. Tam też będą budynki z przeznaczeniem na biura, punkty handlowe oraz mieszkania. Prace te rozpoczną się w 2017 roku i potrwają dwa lata do 2019 roku.
- Kompleks biurowo-usługowo-mieszkalny, który powstaje przy al. Kraśnickiej i Nałęczowskiej, jest jednym z największych w Lublinie. Do tej pory inwestycji z takim rozmachem w naszym mieście nie było - stwierdza Turski.
JAKUB ORZECHOWSKI
Z zajezdni na Helenowie przez ponad 50 lat korzystało lubelskie MPK. Miasto sprzedało ten teren w 2014 roku za ponad 32 mln zł, a trolejbusy i autobusy przeniesiono na Majdan Tatarski do nowej zajezdni przy ul. Grygowej. Jej budowa kosztowała ponad 40 milionów zł.
JAKUB ORZECHOWSKI
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze