W zeszłym roku wszystkie polskie lotniska obsłużyły ponad 27 mln pasażerów, czyli o dwa miliony więcej niż w roku 2013. Ten rok zapowiada się rekordowy. Tylko do końca października przez polskie lotniska "przewinęło" się już 26 302 305 pasażerów.
Dla porządku nasz przegląd rozpoczynamy od lotniska na Okęciu. Nasz międzynarodowy port lotniczy tylko w październiku obsłużył 954 200 pasażerów (wzrost rok do roku o 4 proc.), a od początku tego roku aż 9,7 mln (wzrost w porównaniu z tym samym okresem roku ubiegłego o 6,3 proc.). To oznacza, że w tym roku na Okęciu padnie absolutny rekord frekwencji. Przypomnijmy, że w zeszłym roku lotnisko obsłużyło 10,55 mln podróżnych. Dotąd rekordowym rokiem był 2013, kiedy Okęcie obsłużyło prawie 10,8 mln pasażerów.
Największym po Okęciu polskim portem lotniczym są podkrakowskie Balice. W tym roku lotnisko szczyci się ponad dziesięcioprocentowym wzrostem liczby pasażerów. Od początku roku do końca października skorzystało z niego 3 604 141 pasażerów. Tylko w ostatnim miesiącu port obsłużył 375 tys. osób, czyli 17 proc. więcej niż w październiku roku ubiegłego.
Trzecią pozycję na liście największych polskich lotnisk utrzymuje lotnisko w Rębiechowie pod Gdańskiem, które w tym roku obsłużyło już 3 191 071 pasażerów. To prawie 13 proc. więcej w porównaniu z tym samym okresem roku ubiegłego. W samym październiku z Gdańska odleciało ponad 313 tys. pasażerów.
Lotnisko w śląskich Pyrzowicach obsłużyło do końca października 2 722 907 podróżnych, czyli o 13,5 proc. więcej niż w tym samym okresie roku ubiegłego. Co ciekawe, nieco słabszym miesiącem był październik, kiedy odprawiono tam 241 683 osoby, "tylko" o siedem procent więcej niż przed rokiem.
Lotnisko w podwarszawskim Modlinie obsługuje przede wszystkim pasażerów taniej irlandzkiej linii lotniczej Ryanair. - W pierwszych dziesięciu miesiącach 2015 r. port lotniczy obsłużył 2 159 399 podróżnych i już pobił zeszłoroczny rekord, który wynosił niewiele ponad 1,7 mln. odprawionych podróżnych - informuje rzeczniczka lotniska Magdalena Bojarska.
Barierę dwóch milionów pasażerów przekroczyło w tym roku także lotnisko w stolicy Dolnego Śląska. Dotąd obsłużyło ono 2 005 720 osób. W zeszłym miesiącu wrocławski port lotniczy obsłużył 199 411 podróżnych.
Wszystko wskazuje na to, że także podpoznańska Ławica w tym roku osiągnie lepszy wynik niż w 2014 r. Wówczas główne lotnisko Wielkopolski obsłużyło 1 445 350 pasażerów. Dla porównania w pierwszych dziesięciu miesiącach bieżącego roiku już 1 241 528 osób.
Największy port lotniczy we wschodniej Polsce bije rekord za rekordem. W zeszłym roku lotnisko w podrzeszowskiej Jasionce obsłużyło 601 tys. pasażerów poprawiając wynik z 2013 o półtora procent (589 tys.). Ten wynik budził respekt, choćby dlatego że prawie wszystkie polskie lotniska zanotowały wówczas spadki. W tym roku w Rzeszowie będzie jeszcze lepiej, bo w pierwszych dziesięciu miesiącach frekwencja na lotnisku wyniosła aż 554 450 pasażerów.
Lotnisko im. NSZZ Solidarność obsługuje północno-zachodnią Polskę. W tym roku odprawiono tam już już 353 895 pasażerów poprawiając wynik z zeszłego roku aż o 44 proc. Tylko w październiku frekwencja wzrosła tam o... 86 proc. do 40 224 osób. Także w Goleniowie padnie w tym roku rekord. Władze lotniska liczą na co najmniej 425 tys. odprawionych podróżnych.
W zeszłym roku port lotniczy w Szwederowie zanotował znaczący spadek liczby pasażerów obsługując 289 tys. osób (w 2013 r. - 343 tys.). W tym roku wynik będzie dużo lepszy. W pierwszych dziesięciu miesiącach Szwederowo obsłużyło już 294 175 pasażerów. W samym październiku było to 30 626 osób. To efekt przede wszystkich nowych połączeń do niemieckiego Duesseldorfu i szkockiego Glasgow, ale też bardzo udanego lata i lotów czarterowych m.in. na greckie wyspy.
Także łódzki Lublinek przezwyciężył zniżkowy trend z zeszłego roku (spadek ponad 20 proc. w stosunku do roku 2013). Lotnisko w pierwszych dziesięciu miesiącach tego roku obsłużyło już 248 180 osób. To o 11,5 proc. więcej niż w tym samym okresie roku 2014. To efekt m.in. nowych połączeń do Pragi i Amsterdamu.
Już nikt nie wymienia lotniska w Lublinie jako przykładu źle wydanych pieniędzy unijnych. Port osiąga coraz lepsze wyniku. W 2013 r. obsłużył 188 tys. pasażerów. Rok później, po likwidacji kilku połączeń przez Ryanaira było to 187 tys. osób. Ten rok będzie zdecydowanie najlepszy. Świadczą o tym wyniku z pierwszych dziesięciu miesięcy, kiedy obsłużono tam aż 211 217 podróżnych. Rekordowy był też sam październik z liczbą 29 726 obsłużonych osób (dwa razy więcej niż przed rokiem). Sukces frekwencyjny to przede wszystkim zasługa nowych połączeń węgierskiego WizzAira do Brukseli, Glasgow, Doncaster, a także Ryanaira do Dublina. Plany na rok 2015 są jeszcze lepsze. Lublin ma obsłużyć 440 tys. osób, a w 2017 - ponad 600 tys. Tyle co przed rokiem Rzeszów.
Duży wzrost liczby podróżnych osiągnie w tym roku także lotnisko w lubuskim Babimoście. Do końca października odprawiono tam 15 422 podróżnych (trasa do Warszawy). Dla porównania frekwencja za cały 2014 r. wyniosła tam jedynie 13 tys. osób.
Czas na największe lotnicze kuriozum, czyli lotnisko w Radomiu. Eksperci od początku podnosili, że budowa portu w mieście odległym niecałe sto kilometrów od Okęcia i 110 km od Lublina nie ma najmniejszego sensu. Mimo to lotnisko powstało. We wrześniu dumnie ogłoszono uruchomienie pierwszych dwóch połączeń do Pragi i łotewskiej Rygi. Nic z tego nie wyszło, bo z powodu minimalnej frekwencji loty do stolicy Czech już zlikwidowano. Jeśli chodzi o połączenie do Rygi ostatni samolot wyleci z Radomia 18 listopada. Powód? Frekwencja. Poprosiliśmy Kajetana Orła, rzecznika Portu Lotniczego Radom o dane dotyczące liczby pasażerów. - Dane o frekwencji podajemy w cyklach kwartalnych. Wystartowaliśmy we wrześniu, więc proszę o telefon na początku grudnia - uciął rzecznik prasowy. - Co dalej? - zapytaliśmy rzecznika. - Pracujemy nad kolejnymi połączeniami - odparł Orzeł. Według portalu pasazer.com lotnisko w Radomiu we wrześniu odprawiło ok. 200 podróżnych.
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze