Ulica Muzyczna wraz z nowym mostem na Bystrzycy będzie kolejnym dojazdem do Areny Lublin i nowoczesnego dworca przesiadkowego, który powstanie przy dworcu kolejowym. Nowa arteria ma odciążyć zakorkowane w godzinach szczytu ul. Narutowicza i al. Piłsudskiego. Droga ma być gotowa w maju 2017 roku specjalnie na Młodzieżowe Mistrzostwa Europy w piłce nożnej, które odbędą się m. in. w Lublinie.
JAKUB ORZECHOWSKI
Prace rozpoczęły się w październiku ubiegłego roku. - W tej chwili robotnicy pracują nad wzmocnieniem podłoża. Wbito już blisko 3 tys. z ponad 7,4 tys. betonowych pali, co stanowi 40 proc. zaawansowania prac. Rozpoczęła się też budowa kanalizacji deszczowej od rejonu stadionu w kierunku rzeki - mówi Karol Kieliszek z ratusza.
JAKUB ORZECHOWSKI
Po zakończeniu palowania ruszą pozostałe prace, które poprzedzają budowę samej drogi. Chodzi tu o budowę i przebudowę sieci wodociągowej, gazowej, ciepłowniczej i telekomunikacyjnej. Pracownicy wchodzą też powoli na etap prac związanych z samym mostem. W przyszłym tygodniu rozpocznie się wzmacnianie terenu w rejonie wału rzeki. W związku z tym szykują się zmiany, które będą dotyczyły pieszych i rowerzystów.
JAKUB ORZECHOWSKI
- Od poniedziałku zamknięta zostanie trasa wzdłuż Bystrzycy na odcinku od MPWiK do mostu betonowego w rejonie ul. Wapiennej. Ze względu na prace sprzętu budowlanego w rejonie rzeki rowerzyści będą musieli objechać miejsce wyłączone z ruchu jadąc al. Piłsudskiego, ścieżką wzdłuż ul. Lubelskiego Lipca '80, ścieżką wzdłuż ul. Stadionowej, drogą wokół Areny i boisk treningowych a następnie trasą ułożoną z destruktu dotrą na wspomniany most w rejonie ul. Wapiennej, z którego wrócą na trasę wzdłuż rzeki. Taki ?objazd? będzie funkcjonował do jesieni - dodaje Kieliszek.
JAKUB ORZECHOWSKI
Nowy most będzie wykonany w technologii łukowej. Oznacza to, że most nie będzie miał podpór w nurcie rzeki. Chodzi o to, aby dodatkowo nie wzburzać wody, bo w pobliżu są kolektory deszczowe, zbierające wodę z opadów i odprowadzające do Bystrzycy. W dokumentacji inwestycji, którą przedstawili urzędnicy most miał kolor żółty. Nie spodobało się to części mieszkańców, którzy uważali, że barwa jest zbyt jaskrawa.
JAKUB ORZECHOWSKI
Wszystkie uwagi trafiły do Rady Kultury Przestrzeni, która we własnym gronie przedyskutowała kwestię koloru przeprawy i potwierdziła obawy mieszkańców. Rada uznała, że żółte barwy będą zbyt agresywne i zaproponowała trzy inne warianty do przemyślenia przez władze miasta. O kolor nowego mostu ratusz zapytał więc mieszkańców.
JAKUB ORZECHOWSKI
Według aktualnej propozycji most ma mieć kolor naturalnego betonu, a elementy stalowe mogą mieć jeden z trzech kolorów: czerwony, granatowy i szary. Członkowie rady rekomendują wariant z czerwienią. Swoje opinie w sprawie koloru mostu można zgłaszać pod adresem mailowym muzyczna@lublin.eu. Mieszkańcy mają na to czas do końca lutego.
JAKUB ORZECHOWSKI
Nowa ul. Muzyczna będzie miała 750 metrów długości i jedną jezdnię z dwoma pasami w każdym kierunku. Skrajne, prawe pasy będą przeznaczone dla komunikacji miejskiej i taksówek. Po obu stronach drogi powstaną ścieżki rowerowe i chodniki. Rowerzyści będą mogli przejechać trasą bezpośrednio pod stadion lub zjechać na ścieżkę biegnącą wzdłuż Bystrzycy. Za zbudowanie nowej ulicy wraz z mostem na Bystrzycy konsorcjum firm PRD Lubartów, LPRD i Intop otrzyma od miasta 41,9 mln zł. Droga ma być gotowa w maju 2017 roku.
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze