Tu z utrudnieniami kierowcy zmagali się przez miesiąc pod koniec ubiegłego roku. Wszystko z powodu przebudowy sieci ciepłowniczej. W ubiegłym tygodniu ekipy budowlane wróciły na ul. Bernardyńską na co narzekają kierowcy.
Prace drogowe potrwają do końca tygodnia. W tym czasie ruch odbywa się wahadłowo, a steruje nim tymczasowa sygnalizacja świetlna.W godzinach szczytu tworzą się tu dość duże korki.
Kiedy już prace się zakończą pozostanie jeszcze ułożenie nowej warstwy asfaltu. Wówczas ul. Bernardyńska zostanie zamknięta dla ruchu. Samochody i autobusy pojadą objazdami. Stanie się tak w sobotę 14 maja albo w ostatni weekend miesiąca.
Tu na razie ruch odbywa się normalnie. Jednak po tym jak znikną utrudnienia z ul. Bernardyńskiej przejazd przez centrum Lublina wcale nie będzie łatwiejszy. W poniedziałek 16 maja fragment Krakowskiego Przedmieścia między ul. 3 Maja a Kapucyńską zostanie zamknięty dla ruchu. I to na stałe!
W miejscu jezdni ułożona zostanie nowa nawierzchnia, a wspomniany fragment Krakowskiego Przedmieścia stanie się deptakiem. Nie tylko kierowcy będą musieli jeździć innymi drogami. Trasy zmienią też autobusy komunikacji miejskiej.
W tym przypadku remontowana będzie nie tylko połatana ul. Narutowicza, ale w przylegające do niej uliczki. Zresztą ich remonty już się zaczęły. Drogowcy pracują na ul. Strażackiej i Rowerowej. Gdy tutaj roboty się skończą, ekipy budowlane przeniosą się na ul. Ochotniczą i Szczerbowskiego. Obie zostaną zamknięte dla ruchu. W tym czasie drogowcy ograniczą wykonywanie prac na ul. Muzycznej, którą można będzie dojechać do szkoły.
Natomiast przebudowa ul. Narutowicza na odcinku od Lipowej do Ochotniczej zacznie się na początku czerwca. Przejechać nią będą mogli wyłącznie mieszkańcy, zaopatrzenie sklepów oraz autobusy i trolejbusy. Najpierw wyłączone z ruchu zostaną oba pasy ruchu w stronę centrum, a ruch przeniesie się na pasy po stronie komendy. Prace mają się zakończyć do 31 sierpnia.
Choć prace na tej ważnej dla Czechowa arterii zaczęły się zaledwie trzy tygodnie temu to już widać ich duży postęp. Jeden z wiaduktów, którymi biegnie ulica został już całkowicie zburzony. W jego miejscu stanie zupełnie nowa konstrukcja.
Obecnie kierowcy jadący od strony al. Smorawińskiego w kierunku centrum muszą zjeżdżać na drugi wiadukt. Taka sytuacja na razie nie powoduje większych korków. Jeszcze w maju ma się zacząć przebudowa jezdni. Wtedy kierowcy będą mieli do dyspozycji po jednym pasie ruchu w każdym kierunku.
Na początku czerwca z ruchu zostanie wyłączony drugi wiadukt i zacznie się jego wyburzanie. Kierowcy będą musieli korzystać z objazdu prowadzącego łącznicami węzła Poniatowskiego i al. Smorawińskiego. Komunikacja miejska i mieszkańcy os. Lipińskiego będą mogli jechać ul. Paganiniego.
TOMASZ RYTYCH
To jedna z najważniejszych inwestycji ostatnich lat. Przebudowa skrzyżowania al. Solidarności, Sikorskiego i ulic gen. Ducha oraz Północnej rozpoczęła się w lutym. Jednak największe utrudnienia w ruchu rozpoczęły się w kwietnia. Zamknięta dla ruchu została ul. gen. Ducha oraz fragment ul. Północnej (od Kosmowskiej do Ducha), a także północna jezdnia al. Solidarności. To spowodowało ogromne korki nie tylko w pobliżu inwestycji ale i na innych lubelskich ulicach.
Sama inwestycja na razie przebiega zgodnie z planem. Z północnej jezdni al. Solidarności zniknął już asfalt, a pojawił się spory wykop. Ustawione są też dwie palownice, które będą wzmacniały grunt betonowymi palami.Później zacznie się budowa estakad, którymi będzie biegła al. Solidarności.
Kierowcy z taką sytuacją i ogromnymi korkami będą musieli sobie radzić co najmniej do końca roku. Cała inwestycja dobiegnie końca w październiku przyszłego roku.
Tutaj wkrótce ma się zacząć stawianie mostu. Gotowych jest 50 ze 150 pali mostowych, na których oprze się konstrukcja obiektu. Natomiast od strony stadionu widać już jak będzie biegła trasa. Ułożone są krawężniki, a w maju będzie tu układana podbudowa trasy oraz pierwsze warstwy asfaltu.
Nowa ul. Muzyczna będzie miała 750 metrów długości i jedną jezdnię z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Skrajne, prawe pasy będą przeznaczone dla komunikacji miejskiej i taksówek. Po obu stronach drogi powstaną ścieżki rowerowe i chodniki.
Rowerzyści będą mogli przejechać trasą bezpośrednio pod stadion lub zjechać na ścieżkę biegnącą wzdłuż Bystrzycy. Droga ma być gotowa w maju przyszłego roku.
Na ten remont z niecierpliwością czekali mieszkańcy Sławina. Wąska i nierówna droga biegnąca tuż przy szkole zostanie poszerzona do sześciu metrów. Pojawi się też nowy asfalt, chodnik i zatoka autobusowa.
Prace mają się rozpocząć tuż przed wakacjami i potrwają do połowy sierpnia.
W wakacje remontu doczeka się most, który jest w fatalnym stanie. To będzie kulminacyjny moment przebudowy. Most będzie całkowicie zamknięty dla ruchu. Mieszkańcy, którzy muszą pokonywać most będą musieli korzystać z objazdów i dojeżdżać do swoich domów od strony al. Warszawskiej lub od ul. Nałęczowskiej.
Po wakacjach sytuacja się poprawi a mostem będą mogły bez problemu przejechać jednocześnie dwa samochody jadące z przeciwnych stron. Dziś jest to niemożliwe. Cała inwestycja ma być zakończona do 30 września.
Na lipiec miasto zaplanowało remonty trzech ulic. Dwie z nich leżą w sąsiedztwie miasteczka akademickiego, trzecia to boczna al. Racławickich. Chodzi o ul. Czwartaków, Wysockiego i Głowackiego.
W ratuszu przekonują, że remont nie będzie uciążliwy. W największym stopniu odczują go mieszkańcy. Ulice nie będą zamykane. Prace będą odbywały się przy zwężeniu ulic. Najtrudniej będzie podczas układania asfaltu, ale to zadanie zajmie tylko kilka dni.
Ten remont nieco da się we znaki mieszkańcom LSM. Ma się zacząć w połowie czerwca i potrwać do 20 sierpnia.
Podobnie jak w przypadku ul. Czwartaków, Wysockiego i Głowackiego utrudnienia mają być nieduże. Na pewno droga będzie jednak zwężana. Na czas układania nowej nawierzchni mogą być zamykane pasy ruchu.
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze