To oczywiście Lublin. Zobaczcie imienników miasta.
Przed II wojną światową w Lublinie prężnie działała fabryka samolotów. Latające maszyny projektowane i wykonywane w Krajowej Fabryce Samolotów E. Plage, T. Laśkiewicz nazywano Lublinami.
Żaden z produkowanych przed wojną w Lublinie samolotów o tej nazwie nie przetrwał, niestety, do naszych czasów w całości (oprócz Lublina R-VIII leżącego na dnie Zatoki Puckiej).
Tak naprawdę, to statek Lublin II, był trzecim drobnicowcem o nazwie Lublin. Pierwszy został zbudowany w 1932 r. w porcie duńskim - w Polskich Liniach Oceanicznych pływał w latach 1951-1960. Kolejny Lublin powstał w 1965 r. w szczecińskiej stoczni - pływał w PLO w latach 1970 - 1984. A Lublin II ze stoczni w Gdyni pływał od 1987do 2000 r. Matką chrzestną tego statku była Izabella Sierakowska.
Na zdjęciu - samochód ciężarowy Lublin 51, jeden z pierwszych produkowanych w FSC Lublin.
Decyzja o powstaniu zakładu zapadła w 1948 r. Fabryka powstała w 1950 r. Pierwszy samochód Lublin-51, produkowany na licencji radzieckiej, opuścił taśmę montażową 7 listopada 1951 r.
Gdzie można teraz zobaczyć Lubliny?
W Stoczni Północnej w Gdańsku powstało pięć okrętów, których typ określono jako Lublin. Dokładnie są to okręty transportowo-minowe projektu 767 - zaprojektowane i zbudowane w Polsce. Obecnie wchodzą w skład 8 Flotylli Obrony Wybrzeża w Świnoujściu.
Więcej o Miastach-Okrętach znajdziesz tutaj.
Zdjęcia pływających, latających i jeżdżących Lublinów (a także tego stacjonarnego) będzie można zobaczyć na wystawie "LUBLINY: miasto, samoloty, statki, samochody i okręt". Fotografie przygotowywane są na Nocy Kultury w "Galerii Po Schodach" Młodzieżowego Dom Kultury nr 2, ul. Bernardyńska 14a. Początek: 4 czerwca o godz. 19.
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze