Zacznijmy od rzeczy przyjemnych. Choć wakacje praktycznie już za nami, z satysfakcją możemy sięgnąć do lipcowych i sierpniowych lotniczych statystyk.
W sierpniu 2023 r., po wielu miesiącach pandemicznych kłopotów, Port Lotniczy Lublin pobił w końcu rekord frekwencji. Lotnisko obsłużyło wtedy po raz pierwszy w historii ponad 50 tys. podróżnych. A to przełożyło się na najlepsze wakacje w historii. Przez PLL przewinęło się wówczas blisko 100 tys. podróżnych (szczegóły w ramce poniżej).
Pełne korzystanie z serwisu wymaga włączonego w Twojej przeglądarce JavaScript oraz innych technologii służących do mierzenia liczby przeczytanych artykułów.
Możesz włączyć akceptację skryptów w ustawieniach Twojej przeglądarki.
Sprawdź regulamin i politykę prywatności.
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze
Pomysł na marginalizację miasta i regionu. Lotnisko lubelskie póki co, tak jak wiele innych w Polsce (czytaj artykuł) i na świecie nie przynosi bezpośrednich zysków (pośrednie są wymierne i wiedza o tym łatwo dostępna), ale na pewno ma duży potencjał (frekwencja na istniejących w przeszłości kierunkach np. do Eindhowen, Oslo, Sztokholmu, Edynburga). A swoją drogą to jakiś kliniczna aberracja - krytyka wspomagania istniejącego lokalnego lotniska i propozycja DOTOWANIA kolei oraz wspierania rozwoju stołecznej metropolii.