Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi Sprawdź ofertę
    Szukaj
    Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
    wyborcza.pl Lublin

    Za dwa miesiące pojedziemy sporym fragmentem ekspresówki do Warszawy [ZDJĘCIA]

    Wiadomości z Lublina
    pko
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    1 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    2 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    3 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    4 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    5 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    12.04.2019 Ryki . Budowa drogi ekspresowej S17 z nawierzchnia betonowa , na odcinku Ryki - Lublin . Fot. Jakub Orzechowski / Agencja Gazeta
    JAKUB ORZECHOWSKI
    6 z 44

    12.04.2019 Ryki . Budowa drogi ekspresowej S17 z nawierzchnia betonowa , na odcinku Ryki - Lublin . Fot. Jakub Orzechowski / Agencja Gazeta
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    7 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    8 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    9 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Budowa drogi ekspresowej S17
    JAKUB ORZECHOWSKI
    10 z 44

    Budowa drogi ekspresowej S17
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    11 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    12 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Firmy z branży budowlanej należą do tych, które skutki pandemii odczuwają w mniejszym stopniu
    JAKUB ORZECHOWSKI
    13 z 44

    Firmy z branży budowlanej należą do tych, które skutki pandemii odczuwają w mniejszym stopniu
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    14 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    15 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    16 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    17 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    18 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    19 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    20 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    21 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    22 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    23 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    24 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    25 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    26 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    27 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    28 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    29 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    30 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    31 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    32 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    33 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    34 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    35 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    36 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Walec
    JAKUB ORZECHOWSKI
    37 z 44

    Walec
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    38 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    39 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    40 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    41 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    42 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    43 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    JAKUB ORZECHOWSKI
    44 z 44

    Już niewiele pracy pozostało do zakończenia budowy dwóch fragmentów drogi ekspresowej S17 od węzła Kurów Zachód do granicy województw lubelskiego i mazowieckiego. W piątek dziennikarze i fotoreporterzy mogli zobaczyć jak przebiegają na nich prace. Zdecydowanie bardziej zaawansowane są na pierwszym odcinku miedzy węzłami Kurów Zachód a Skrudki. Za budowę 13-kilometrowego fragmentu ekspresówki odpowiada firma Mota-Engil Central Europe. - Ten odcinek został zrealizowany w 97 proc. Do wykonania pozostały prace porządkowe, związane z zielenią, montaż barier, ogrodzeń oraz ostatnie prace bitumiczne, a także oznakowanie pionowe i poziome. Ten odcinek zostanie udostępniony kierowcom na początku czerwca. Dokładana data będzie znana po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zdecydowanie więcej pracy jest do wykonania na drugim fragmencie od węzła Skrudki do granicy z województwem mazowieckim liczącym ok. 20 km długości. Za jego realizację odpowiada firma PORR. Zaawansowanie robót wynosi 76 proc. Na odcinku ułożono 50 proc. nawierzchni betonowej.- Tutaj prace rozpoczęły się trzy miesiące później i tyle czasu więcej będzie potrzebował wykonawca do ukończenia całego zadania. W czerwcu gotowe będą dwa fragmenty tego odcinka, oprócz obejścia Ryk. Przez miasto trzeba będzie jeździć do sierpnia. Później udostępniony kierowcom będzie już cały 20-kilometrowy fragment trasy - dodaje Nalewajko. Również w czerwcu kierowcy mają pojechać kolejnymi fragmentami trasy S17 - od granicy województw do obwodnicy Garwolina. Pozostałe odcinki drogi, prowadzące aż do przemieść Warszawy mają być od dawne do użytkowania na przełomie 2019 i 2020 roku.
    Czytaj teraz
    Więcej

      Popularne

      Komentarze
      Zaloguj się
      Chcesz dołączyć do dyskusji? Kup prenumeratę, by czytać artykuły i je komentować

      Wszystkie komentarze

      sortuj:
      od najnowszego od najstarszego od najpopularniejszego od najmniej popularnego
      Ciekawe czy znowu będziemy musieli czekać (tak jak s S12) aż pan Morawiecki znajdzie czas aby przypisać sobie zasługi.
      już oceniałe(a)ś
      4
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (1)
      @malarysa
      Otwarcie S12 to była jakaś szopka. Specjalnie dopasowywali odbiory aby Morawiecki znalazł 5 min i się pojawił. Jakby to był ich sukces :-/
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Dopilnujcie tych z mazowieckiego, żeby nie było jak z mostem w Kamieniu. Wy zrobicie swoje, a im się nadal nie będzie spieszyć. Wszak wiadomo, w którą stronę droga jest bardziej pożądana i komu bardziej na niej zależy.
      już oceniałe(a)ś
      2
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz

      Tematy ważne dla Lublina

      Tematy
      Ludzie
      Miejsca

      Warto przeczytać

      Magazyn Kuchnia
      Magazyny
      Licytacje, przetargi
      wyborcza.pl
      Serwisy partnerskie

      Copyright © Wyborcza sp. z o.o.

      Właściciel niniejszego serwisu nie wyraża zgody na zwielokrotnianie ani inne korzystanie z utworów rozpowszechnionych w tym serwisie, w celu eksploracji tekstów i danych. Więcej informacji w zastrzeżeniu dot. eksploracji tekstów i danych.