Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi Sprawdź ofertę
    Szukaj
    Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
    wyborcza.pl Lublin

    Przestrojony Speed Car Motor Lublin znów przegrał z drużyną z Wrocławia. Ale kibice nie zawiedli [ZDJĘCIA]

    Wiadomości z Lublina
    paw
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    1 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    2 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Stadion żużlowy w Lublinie
    KRZYSZTOF MAZUR
    3 z 46

    Stadion żużlowy w Lublinie
    Żużel
    KRZYSZTOF MAZUR
    4 z 46

    Żużel
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    5 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    6 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    7 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    8 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Mecze na lubelskim torze przyciągają olbrzymie rzesze fanów
    KRZYSZTOF MAZUR
    9 z 46

    Mecze na lubelskim torze przyciągają olbrzymie rzesze fanów
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    10 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Żużel
    KRZYSZTOF MAZUR
    11 z 46

    Żużel
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    12 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    13 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    14 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    15 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    16 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    17 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    18 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    19 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    20 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    21 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    22 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    23 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    24 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    25 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    26 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    27 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    28 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    29 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    30 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    31 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    32 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    33 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    34 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    W tym sezonie żużlowcy Motoru są na własnym torze niepokonani
    KRZYSZTOF MAZUR
    35 z 46

    W tym sezonie żużlowcy Motoru są na własnym torze niepokonani
    W chwilę po wypadku Woffindena na torze pojawiła się karetka, która zawiozła żużlowca do szpitala
    KRZYSZTOF MAZUR
    36 z 46

    W chwilę po wypadku Woffindena na torze pojawiła się karetka, która zawiozła żużlowca do szpitala
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    37 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Żużlowcy Motoru na razie jadą ze zmiennym szczęściem
    KRZYSZTOF MAZUR
    38 z 46

    Żużlowcy Motoru na razie jadą ze zmiennym szczęściem
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    39 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    40 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Speed Car Motor Lublin - Betard Sparta Wrocław 42:48
    KRZYSZTOF MAZUR
    41 z 46

    Speed Car Motor Lublin - Betard Sparta Wrocław 42:48
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    42 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    43 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    44 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    KRZYSZTOF MAZUR
    45 z 46

    Wynikiem 42:48 zakończył się piątkowy wyścig pomiędzy Speed Car Motorem Lublin, a Betard Spartą Wrocław. Betard Sparta to mocna drużyna, która aspiruje do miejsca na podium. Poza tym trenerem wrocławian jest Dariusz Śledź, który przez ostatnie dwa sezony prowadził lubelski zespół - zresztą z powodzeniem, bo wywalczył z Koziołkami awans najpierw do Nice 1. LŻ, a w minionych rozgrywkach wszedł z nimi do najmocniejszej ligi świata, czyli PGE Ekstraligi. On doskonale zna lubelski tor i wszystkie korzystne ścieżki. Niemniej jednak beniaminek znad Bystrzycy przed tygodniem stawił faworyzowanemu rywalowi zacięty opór, czego dowodem jest zaledwie czteropunktowa wygrana drużyny z Wrocławia (47:43). W zwycięskiej ekipie najlepiej pojechali Maciej Janowski, który wywalczył 11 punktów, a dzielnie wspierali go junior Maksym Drabik (10+1) i Max Fricke (8+3). Przed rewanżem menedżer Jacek Ziółkowski i trener Maciej Kuciapa dokonali totalnego przestrojenia składu Speed Car Motoru. W zasadzie pod swoim numerem pojechał tylko Michelsen, reszta zawodników otrzymała inne.
    Po długiej przerwie żużlowcy Motoru Lublin ruszą spod taśmy
    KRZYSZTOF MAZUR
    46 z 46

    Po długiej przerwie żużlowcy Motoru Lublin ruszą spod taśmy
    Czytaj teraz
    Więcej

      Popularne

      Komentarze
      Zaloguj się
      Chcesz dołączyć do dyskusji? Kup prenumeratę, by czytać artykuły i je komentować

      Wszystkie komentarze

      sortuj:
      od najnowszego od najstarszego od najpopularniejszego od najmniej popularnego

      Tematy ważne dla Lublina

      Tematy
      Ludzie
      Miejsca

      Warto przeczytać

      Magazyn Kuchnia
      Magazyny
      Licytacje, przetargi
      wyborcza.pl
      Serwisy partnerskie

      Copyright © Wyborcza sp. z o.o.

      Właściciel niniejszego serwisu nie wyraża zgody na zwielokrotnianie ani inne korzystanie z utworów rozpowszechnionych w tym serwisie, w celu eksploracji tekstów i danych. Więcej informacji w zastrzeżeniu dot. eksploracji tekstów i danych.