Chińczyki trzymają się mocno?? - dziś odpowiedź na pytanie zadane w "Weselu" Wyspiańskiego przez Czepca Dziennikarzowi wydaje się oczywista. Chiny urosły do poziomu światowej superpotęgi gospodarczej, z której zdaniem liczą się tradycyjni potentaci: USA, Unia Europejska i Rosja. To do Pekinu ciągnęły pielgrzymki europejskich polityków z nadziejami, że przebogata chińska gospodarka uratuje tonącą strefę euro ciągniętą w dół przez greckich bankrutów i upadające Hiszpanię i Włochy. To Barack Obama pomija kwestię praw człowieka, gdy chodzi o chińskie miliony.
A władze Lublina marzą o chińskich inwestycjach w Lublinie. I też wybrały się na biznesową wyprawę do Państwa Środka.
"Go global". - To hasło bardzo popularne w Chinach, promowane przez władze państwowe. Kilka lat temu Chińczycy byli zainteresowani tym, by sprzedać to, co wyprodukują. Zgromadzili taką ilość kapitału, że władze wręcz im nakazują, by szukali nie tylko nowych rynków zbytu, ale też miejsca na inwestycje - mówi Grzegorz Siemiński, zastępca prezydenta Lublina, którzy w lutym gościł w Chinach wraz z wicemarszałkiem województwa Sławomirem Sosnowskim. Towarzyszyli im urzędnicy odpowiedzialni za współpracę z inwestorami. Gościli w Jiading, jednym z 18 dystryktów (dzielnic) na jakie dzieli się Szanghaj.
Jako część tej gigantycznej metropolii sam Jiading jest ośrodkiem gigantycznym, szczególnie jeśli porównać go do warunków polskich. Uzmysławiają to liczby: ludność Jiading to 1 471 100 ludzi, powierzchnia liczy 463,55 km kwadratowych, a łączna długość autostrad, dróg ekspresowych oraz lokalnych to ponad tysiąc kilometrów.
Dlaczego więc oczy władz Lublina zwróciły się na tego chińskiego giganta?
- Kontakty, które nawiązujemy z Chinami od kilku miesięcy to przede wszystkim zasługa pani Ren Jun, dyrektora Shanghai Construction Poland, która od kilku lat pracuje w Polsce - mówi prezydent Lublina Krzysztof Żuk.
We wrześniu pani dyrektor ze swoim zastępcą Yu Qiu gościli w Lublinie i oprócz zwyczajowych rozmów z władzami miasta i regionu oglądali kopalnię węgla w Bogdance, strefę ekonomiczną na Felinie i powstające lotnisko. Wizyta musiała pozostawić w Ren Jun spore wrażenie, bo już w listopadzie przywiozła do Lublina przedstawicieli chińskiego sektora spożywczego, a potem zaproponowała, by władze Lublina zacieśniły kontakty z Jiading.
Opowiadając o wizycie w Jiading Siemiński pokazuje spory album ze zdjęciami. On i Sosnowski w ogromnym salonie usadzeni w wielkich fotelach obok przedstawicieli lokalnych władz. Delegacje obu stron przy ogromnym kwadratowym stole konferencyjnym, wspólna kolacja i wreszcie najważniejsze, czyli podpisanie listu intencyjnego o współpracy Lublina i Jiading.
Na zdjęciach widać Siemińskiego i jego chińskiego odpowiednika Zhu Jianjianga ściskających sobie dłonie. Wszystko wygląda jak podpisanie międzypaństwowej umowy na wysokim szczeblu, bo za oba oficjelami stoją członkowie lubelskiej i chińskiej delegacji, a na stole, przy którym podpisywali list intencyjny ustawiono miniaturowe flagi Polski i Chin.
- Podejmowali mojego zastępcę jak premiera - śmieje się Żuk. Choć skala przyjęcia, jakie zgotowano lubelskiej delegacji może wydawać się groteskowa, to według prezydenta i jego zastępcy może przynieść miastu bardzo wymierne korzyści.
- Było mi trochę przykro, że zaczynając wystąpienia przed różnymi odbiorcami musiałem najpierw wyjaśniać, gdzie jest Polska, a następnie gdzie leży Lublin. Potem spotykałem się jednak z ogromnym zainteresowaniem - mówi Siemiński.
Delegacja, w składzie której byli także przedstawiciele Uniwersytetu Przyrodniczego i Politechniki Lubelskiej spotkała się m.in. z ChinaCast Education, agencją wspierającą międzynarodowe projekty uczelni wyższych. W Jiading rozbudowany jest także przemysł motoryzacyjny.
W Jiading obszar niemal równy połowie powierzchni Lublina zajmuje Shanghai International Automobile City. To strefa przemysłu motoryzacyjnego, gdzie skoncentrowano samochodowe fabryki, punkty sprzedaży, a do tego salony wystawiennicze, motoryzacyjne centra naukowo - badawcze oraz... muzea i tory wyścigowe.
- To właśnie pole, na którym współpracę możemy zaproponować od zaraz. W Lublinie nadal są wykwalifikowane kadry z branży motoryzacyjnej. A moi rozmówcy zareagowali zdziwieniem i ogromnym zainteresowaniem na informację, że to w Lublinie działa jedyna w Polsce montownia chińskich pick - upów ZX Grand Tiger - opowiada Siemiński.
Kolejny pozytywny szok dla Chińczyków spowodowała informacja o tym, że Katolicki Uniwersytet Lubelski uruchamia studia sinologiczne.
Lutowy rekonesans w Jiading zadziwiająco szybko pociągnął za sobą ciąg dalszy kontaktów lubelsko - chińskich. Po cichu, bez rozgłosu w marcu w Lublinie ratusz gościł pierwszych potencjalnych inwestorów z Chin. To firma NucTech, zajmująca się produkcją rentgenów i skanerów wykorzystywanych na granicach i lotniskach. Chińczycy oglądali wolne hale produkcyjne w Lublinie i w Świdniku, a przede wszystkim oglądali tereny w strefie ekonomicznej na Felinie
- Gdy byłem w Jiading i opisywałem ulgi, jakie przysługują w Polsce przedsiębiorcom inwestującym w specjalnych strefach ekonomicznych to bardzo to przemówiło do Chińczyków. Firma NucTech jest zaś poważnie zainteresowana inwestycją w Lublinie. Bierze nas pod uwagę, jako jedną z kilku potencjalnych lokalizacji swojej inwestycji w Polsce - mówi Siemiński.
Co dalej? - Do końca nie wiemy. Z pewnością nie ma innego polskiego miasta, które już stoi w blokach startowych i jest gotowe, by zacząć poważne kontakty biznesowe z Chińczykami - uważa prezydent Żuk, który uważa, że grudniowa wizyta prezydenta Bronisława Komorowskiego w Chinach i zapowiedziany na kwiecień przyjazd premiera Chin Wen Jiabao do Warszawy to znaki, że stosunki Polski z Chinami nabierają dynamizmu.
A w maju do Lublina ma zawitać burmistrz Jiading.
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze