Zabytkowe zaporożce zawitały do Lublina z okazji rajdu tych pojazdów
Z Lublina ukraińskie samochody pojadą do Warszawy i Gdańska. W drodze powrotnej do Lwowa odwiedzą również Przemyśl. Jak mówią organizatorzy, rajd ma promować przyszłoroczne Mistrzostwa Europy w piłce nożnej w Polsce i na Ukrainie oraz starania Lublina o tytuł ESK
Inicjatorami i uczestnikami rajdu są członkowie fanklubu zaporożców ?Zaz-Kozak?, który powstał w 1983 roku we Lwowie
Przejechali zaporożcami pół Europy, wydają ostanie pieniądze na naprawy, a wczoraj zapewniali, że podczas swojego rajdu będą popierali kandydaturę Lublina do tytułu Europejskiej Stolicy Kultury w 2016 roku
Produkcja kultowych dla Ukraińców samochodów rozpoczęła się na początku lat 60. XX wieku. Produkowano je w fabryce w Zaporożu
Przez 34 lata produkcji, do 1964 roku wyprodukowano ponad 3 miliony 400 tysięcy tych samochodów.
Był w swoim czasie najtańszym samochodem produkowanym w Związku Radzieckim. Kosztował 1800 rubli
Semen Bandrowski, członek ?Zaz-Kozak? mówi, że dzisiaj Zaporożca można kupić już za 200-300 dolarów
W czasach radzieckich zaporożce pieszczotliwie nazywano gorbatyj, czyli garbaty
Dziś garbatego można kupić za relatywnie niewielkie pieniądze. Jednak doprowadzenie go do stanu używalności, to koszt kilku tysięcy - zaznacza Semen Bandrowski.
Zaporożce miały wiele niedoróbek, np. mikroskopijnych rozmiarów bagażnik.
Mimo to były cenione przez użytkowników, bo okazały się być wytrzymałą konstrukcją radzącą sobie nieźle na drogach gruntowych.
Produkowano również wersje eksportowe zaporożca pod nazwą Jałta
Fani zaporożców twierdzą, że te samochody idealnie oddają kozacką duszę
Przede wszystkim wyróżnia je oryginalna sylwetka nie do podrobienia. Jedni mówią, że to sylwetka "samochodopodobna"
Inni twierdzą, że przewrotny zaporożec powodowany swoją rogatą duszą jeździ kiedy chce, robi, co chce. Jak zaporoski Kozak
Następcą zaporożca był samochód Tavria, również produkowany w zakładach ZAZ w Zaporożu
AvtoZAZ nieźle prosperuje do dziś. Wykupił nawet część akcji warszawskiej Fabryki Samochodów Osobowych
W Zaporożu dziś powstają montowane w swoim czasie w Warszawie samochody Daewoo Lanos
Zaporożce zaś jeżdżą po Europie z fanklubem "Zaz-Kozak"
I przez najbliższe dni będą reklamować wspólne polsko-ukraińskie Euro 2012 i kandydaturę Lublina do tytułu Europejskiej Stolicy Kultury 2016, którą popiera Lwów
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze