Samorządy z Lubelszczyzny skrzyknęły się i zamawiają projekt szybkiej kolei do lotniska w Baranowie. Oszczędzi on setki domów i gospodarstw przeznaczonych do wyburzenia. Czy władze Centralnego Portu Komunikacyjnego zgodzą się na propozycję samorządów?
Centralny Port Komunikacyjny chce budować szybką kolej do granicy z Ukrainą. W niedzielę przeciwko inwestycji zaprotestowali mieszkańcy gminy Izbica. Blokowali drogę Lublin-Zamość.
Na mapie pokazywali kolorowe linie. Różową, czerwoną, zieloną i niebieską. I dużo małych punkcików. Jak ludzie się przyjrzeli, okazało się, że te punkciki to ich domy do wyburzenia.
Około stu osób blokowało w niedzielę w Łopienniku Nadrzecznym drogę krajową nr 17. To sprzeciw wobec planów budowy na terenie powiatu krasnostawskiego szybkiej kolei do Centralnego Portu Komunikacyjnego. Przez dwie godziny protestujący spacerowali po przejściu dla pieszych.
Centralny Port Komunikacyjny rozważa zasypanie jeziorka, które wiąże się z legendą o powstaniu Krasnegostawu. "Miejsce to było chronione przez wieki. Czy mamy prawo to wszystko zniszczyć?"- pisze wieloletni dyrektor regionalnego muzeum
Centralny Port Komunikacyjny poinformował, że szybką kolej chce poprowadzić do granicy z Ukrainą, tak by w przyszłości można było przedłużyć ją przez Lwów do Kijowa. Na piątek mieszkańcy zapowiadają kolejny protest.
W piątek mieszkańcy Krasnegostawu będą spacerować po przejściu dla pieszych na trasie z Lublina do Zamościa. To ich sprzeciw wobec planów budowy szybkiej kolei, która oznacza wyburzenia domów
Plany Centralnego Portu Komunikacyjnego, który chce budować szybką kolej z Bełżca do Warszawy, oznaczają dla mieszkańców Krasnegostawu rozbiórki domów. W piątek protestowali na rynku, ale jeżeli nie zostaną wysłuchani, zapowiadają blokadę S17.
Mieszkańcy kolejnych gmin z województwa lubelskiego sprzeciwiają się budowie szybkiej kolei do Warszawy. Na piątek zapowiadają protest ostrzegawczy. Jeśli nie pomoże, będą blokować S17.
CPK chce budować szybką kolej z Bełżca do Warszawy. Mieszkańcy protestują, bo inwestycja wiąże się z wyburzeniami domów i przedsiębiorstw. - Nie wyobrażamy sobie życia w tak rozoranej miejscowości - mówią.
Budowę 89 kilometrów nowych i modernizację kolejnych 107 kilometrów torów planują dwie rządowe spółki. Dzięki nim mieszkańcy Lubelszczyzny mają szybko dotrzeć do Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)