Zdaniem Skyscanner, to najdroższe lotnisko w Polsce. Średnia cena biletu wynosi tutaj 481 zł.
Od 30 października 2005 roku lotnisku w Łodzi oferuje regularne loty pasażerskie. Od tego czasu nieprzerwanie latają stąd samoloty Ryanair. Okresowo latały też samoloty SAS, Wizzair, Adria Airways oraz wykonywane są loty czarterowe.
Łódzkie lotnisko w 2015 roku zanotowało ponad 13-procentowy wzrost liczby pasażerów. Wynik to efekt nowych połączeń do Amsterdamu, Edynburga i dodatkowych lotów do Monachium. W zeszłym roku lotnisko obsłużyło blisko 288 tys. osób.
Lotnisko Chopina to największy port lotniczy w Polsce, zlokalizowany w odległości około 8 km od centrum Warszawy.
W 2015 roku po raz pierwszy w historii na Lotnisku Chopina obsłużono ponad 11 mln pasażerów. W 2016 rok ma być ich o milion więcej.
Jak podaje Skyscanner średnia cena biletu na stołecznym lotnisku to 443 zł.
Lotnisko w Krakowie zajmuje drugie miejsce, tuż po warszawskim Okęciu, biorąc pod uwagę średnią liczbę odprawianych pasażerów. W 2015 roku Kraków Airport obsłużył aż 4 221 171 pasażerów, czyli aż o 11 proc. więcej niż rok wcześniej.
Regularne loty z Krakowa odbywają się codziennie w sześćdziesięciu dwóch kierunkach do dziewiętnastu krajów i są obsługiwane przez siedemnastu przewoźników, którym przewodzą irlandzkie linie lotnicze Ryanair, oferujące przeloty do 25 różnych miejsc.
Przeciętna cena biletu na krakowskim lotnisku wynosi 428 zł.
Według danych na koniec 2015 roku w Jasionce odprawionych zostało ponad 645 tysięcy podróżnych, co oznacza ponad 7-procentowy wzrost względem roku 2014.
Z rzeszowskiego lotniska w ramach regularnych połączeń pasażerskich można obecnie dolecieć do: Monachium, Warszawy (cztery rejsy dziennie), Londynu (lotniska w Stansted i Luton), a także do: Edynburga, Manchesteru, Bristolu, East Midlands, Dublina, Oslo oraz na Korfu.
Średnio za bilet lotniczy w Rzeszowie trzeba zapłacić 403 zł.
Międzynarodowy port lotniczy zlokalizowany około 3 km od centrum Bydgoszczy, na osiedlu Szwederowo, skąd nazwa.
Rocznie z jego usług korzysta około 280 tys. pasażerów. Połączenia z bydgoskiego portu oferują dwie linie lotnicze - PLL LOT oraz Ryanair.
Średnia cena biletu wynosi tutaj 402 zł.
W ostatnim roku Ławica obsłużyła blisko 1,5 mln pasażerów. To drugi najlepszy wynik w historii portu. Więcej ludzi skorzystało z tego lotniska tylko w 2012 r., gdy w Poznaniu były rozgrywane mecze piłkarskich mistrzostw Europy.
Mimo, że ruch pasażerski na Ławicy rośnie, powodów do specjalnego zachwytu jednak nie ma. Liczba pasażerów na poznańskim lotnisku wzrosła w ostatnim roku o niecałe 4 proc. W tym samym czasie liczba pasażerów lotniska we Wrocławiu skoczyła w górę o 11 proc., a w Gdańsku o ponad 10 proc.
Według Skyscanner średnia cena biletu wynosi to 389 zł.
W 2015 roku Port Lotniczy Wrocław obsłużył ponad 2,3 mln pasażerów - 234 tys. więcej niż w poprzednim.
Skąd takie wzrost? - To zasługa m.in. tanich połączeń krajowych - mówił "Wyborczej" Dariusz Kuś, prezes wrocławskiego lotniska. - Ryanair odnotował we Wrocławiu wzrost na poziomie 20 proc., przy czym na samych tylko połączeniach krajowych aż o 130 proc. - najwięcej w Polsce. Dla przykładu, połączenie lotnicze z Warszawy do Gdańska musi konkurować z pendolino, które pokonuje trasę w dwie i pół godziny. Do Wrocławia pociąg jedzie już niemal cztery godziny - wybór na tej trasie samolotu jest więc bardziej oczywisty.
Średni koszt biletu lotniczego na lot z Wrocławia to 369 zł.
2015 był najlepszym rokiem w historii Portu Lotniczego Gdańsk. W ciągu 12 miesięcy skorzystało z niego rekordowe 3,7 mln pasażerów, co dało wzrost o 12,7 proc. Tak dobry wynik to głównie zasługa otwartych w marcu i czerwcu zeszłego roku przez Wizz Air tras do Aberdeen, Billund, Brukseli, Frankfurtu Hahn, Molde oraz Reykiaviku. Według prognoz władz lotniska, granica 4 mln pasażerów zostanie przekroczona w 2017 roku.
Średnia cena biletu na Lotnisku im. Lecha Wałęsy wynosi 355 zł.
Średnio o 19 zł mniej kosztuje bilet na lotnisku w Lublinie. Funkcjonujący od grudnia 2012 roku port należy do najmłodszych w kraju.
Na początku swojej działalności Lublin-Świdnik obsłużyło niespełna 190 tys. pasażerów (189,4 tys. w 2013 roku i 187,6 tys. w 2014 r.), a w minionym roku - już 265 tys.
Z lotniska w Lublinie polecimy samolotami Ryaniar, WizzAir i Lufthansy m.in. do Londynu (Luton i Stansted), Dublina, Eindhoven, Oslo, Sztokholmu, Frankfurtu, czy w sezonie wakacyjnym do Burgas w Bułgarii.
Choć katowickie lotnisko leży ok. 30 km na północ od Katowic, to w promieniu 100 km od niego mieszka aż 11 mln ludzi, dzięki czemu liczba pasażerów stale rośnie. W 2015 roku z lotniska w Pyrzowicach skorzystało 3,69 mln osób. Sukces katowickiego lotniska w największym stopniu przynoszą loty czarterowe i niskokosztowe. Według Skyscanner, średnia cena biletu na tym lotnisku wynosi 332 zł, co plasuje je na trzecim miejscu w kraju.
412 tys. pasażerów obsłużył w 2015 roku Port Lotniczy Szczecin-Goleniów im. NSZZ "Solidarność". Wobec 287 tys. w 2014 roku wynik robi wrażenie. Tym bardziej, że lotnisko mieści się w Glewicach obok Goleniowa, a to aż ok. 40 km od miasta wojewódzkiego.
Ze szczecińskiego lotniska polecimy do Warszawy (LOT) oraz do Londynu, Liverpoolu, Dublina, Oslo i Bergen (Ryanair, Wizz Air, Norwegian).
Średnia cena biletu w szczecińskim porcie lotniczym to 239 zł.
To najtańsze lotnisko w Polsce i trzecie w Europie - wynika z raportu Skyscanner. Średnia cena biletu wynosi tutaj 196 zł.
W 2015 roku lotnisko w Nowym Dworze Mazowieckim (ok. 40 km od centrum Warszawy) odniosło ogromny sukces, odwiedziło je 2,5 mln pasażerów. Przyrost względem 2014 roku wyniósł aż 884,8 tys. pasażerów.
Lotnisko w Modlinie to drugie lotnisko dla Warszawy i Mazowsza oraz pierwsze lotnisko w Polsce, które stworzone zostało z myślą o przewoźnikach niskokosztowych i czarterach. Do lotniska w Modlinie można dojechać własnym samochodem (do dyspozycji są płatne parkingi), Kolejami Mazowieckimi oraz autobusami ModlinBusa.
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze