Oba przetargi na przygotowanie dokumentacji potrzebnej do budowy 20 kilometrów nowych tras rowerowych w Lublinie zakończyły się fiaskiem. Ale w ratuszu zapewniają, że nie rezygnują z inwestycji. Jaki plan ma miasto?
Władze Lublina chcą zbudować 20 kilometrów nowych dróg rowerowych. Mają one poprawić jakość poruszania się jednośladem po mieście. Urzędnicy szukali już nawet firmy, która zaprojektowałaby nowe trasy. Ale chętnych nie ma.
Budowę 20 kilometrów nowych dróg rowerowych zapowiadają władze Lublina. Na inwestycję chcą zdobyć unijne dofinansowanie. Najpierw potrzebna jest jednak dokumentacja. Ratusz właśnie ją zamawia.
We wtorek startuje nowy sezon Lubelskiego Roweru Miejskiego. Miasto przygotowało promocję dla wypożyczających. Wystarczy zapłacić złotówkę, by korzystać z jednośladów do woli do końca kwietnia.
Do końca października można będzie korzystać z miejskich rowerów. Później znikną one z ulic miasta. Wrócą na wiosnę, ale w zupełnie innej odsłonie.
Blisko 400 osób zdecydowało w internetowym głosowaniu o wyglądzie Lubelskiego Roweru Miejskiego. Odświeżona szata graficzna to pomysł nowego koordynatora systemu - ZTM Lublin, który chce nawiązać kolorami do pojazdów komunikacji miejskiej.
Komunalne Przedsiębiorstwo Robót Drogowych w Lublinie zbuduje kilkusetmetrowy fragment ścieżki rowerowej wzdłuż ul. Abramowickiej. Trasa ma być gotowa jeszcze w tym roku.
Rozpoczęła się budowa półkilometrowego fragmentu drogi rowerowej wzdłuż al. Solidarności. Trasę wywalczyli sami cykliści. Powstaje w ramach budżetu obywatelskiego.
Władze Lublina rozważają, żeby to Zarząd Transportu Miejskiego zajął się koordynacją systemu roweru miejskiego. Tłumaczą, że muszą się przygotować na różne scenariusze funkcjonowania wypożyczalni jednośladów.
Znów są chętni do budowy ścieżki rowerowej wzdłuż al. Solidarności w Lublinie. Jednak ofertę jednej z firm urzędnicy wcześniej odrzucili, druga jest za droga.
Ratusz unieważnił przetarg na budowę półkilometrowego fragmentu trasy rowerowej wzdłuż al. Solidarności. To nie znaczy, że droga nie powstanie. Na pewno jednak trzeba będzie na nią dłużej poczekać dłużej.
Zadbanie o otoczenie tras rowerowych oraz przestrzeni lasu Rudka nad zalewem to cel, jaki postawili przed sobą w sobotę pomysłodawcy rowerowej akcji sprzątania miasta. - Pokazaliśmy, że lubelscy rowerzyści nie tylko korzystają z dróg rowerowych, ale także dbają o ich otoczenie - mówi Krzysztof Kowalik z Porozumienia Rowerowego.
Zadbanie o otoczenie tras rowerowych oraz przestrzeni lasu Rudka nad zalewem to cel, jaki postawili przed sobą pomysłodawcy rowerowej akcji sprzątania miasta. - Chcemy pokazać, że lubelscy rowerzyści nie tylko korzystają z dróg rowerowych, ale także dbają o ich otoczenie - mówi Krzysztof Kowalik z Porozumienia Rowerowego.
Widać już dokładnie, jak będzie biegła ścieżka rowerowa wzdłuż ul. Północnej. Niedługo drogowcy wkroczą na al. Tysiąclecia, gdzie powstanie kolejny fragment drogi dla jednośladów. Jakie jeszcze inwestycje rowerowe planują urzędnicy z ratusza?
W lipcu ponad dwukrotnie, a w sierpniu prawie trzykrotnie mniej chętnych do jazdy miejskimi rowerami. Tak wyglądają statystyki wypożyczeń po wprowadzeniu opłat od pierwszej minuty korzystania z jednośladu.
Urywająca się nagle, na wysokości placu Teatralnego ścieżka rowerowa, a następnie pojawiająca się między dwoma pasami dla aut przestrzeń dla rowerów. Takie "kwiatki" można zobaczyć na kończącej się przebudowie al. Racławickich. Urzędnicy zapewniają, że wkrótce to się zmieni.
"W ostatnich latach długość tras rowerowych w Lublinie wzrosła prawie trzykrotnie" - chwali się ratusz. Ale internauci zwracają uwagę, że drogi są pokawałkowane, a w centrum miasta praktycznie nie ma infrastruktury rowerowej. Co na to miasto?
Ponad sześć tysięcy wypożyczeń i blisko 200 sprzedanych abonamentów. Tak rozpoczął się tegoroczny sezon roweru miejskiego. Mamy szczegółowe dane.
W środę rozpocznie się nowy sezon Lubelskiego Roweru Miejskiego. Będzie sporo zmian w porównaniu z poprzednimi. Przede wszystkim nie pojedziemy już za darmo.
Przy ul. Cukrowniczej oraz na al. Solidarności powstaną nowe ścieżki dla rowerzystów. Miasto ogłosiło właśnie przetarg na ich wykonanie. Gotowe mają być w drugiej połowie roku.
Władze Lublina podpisały umowę z firmą Nextbike, która przez najbliższe dwa lata ma być operatorem systemu Lubelskiego Roweru Miejskiego. Znamy też datę jego uruchomienia.
Radni zgodzili się dołożyć brakujące środki potrzebne do uruchomienia systemu Lubelskiego Roweru Miejskiego. To oznacza, że w tym roku będziemy mogli wypożyczać jednoślady.
Prezydent Krzysztof Żuk nie przychyli się do propozycji Porozumienia Rowerowego, by środki przeznaczone na uruchomienie systemu Lubelskiego Roweru Miejskiego przeznaczyć na budowę tras dla jednośladów. Jak tłumaczy, będzie szukał innego wyjścia z sytuacji.
Lublin został uznany za najbezpieczniejsze miasto dla rowerzystów w rankingu serwisu Centrum Rowerowe. Jednak w innych kategoriach jest sporo do nadrobienia do liderów zestawienia.
Porozumienie Rowerowe pisze w liście otwartym do prezydenta Lublina, aby zrezygnować z kontynuacji systemu roweru miejskiego. Zaoszczędzone w ten sposób pieniądze można byłoby przeznaczyć na rozwój ścieżek.
Jedna firma stanęła do przetargu na operatora systemu Lubelskiego Roweru Miejskiego. Oczekuje jednak dużo wyższej kwoty od tej, którą na zadanie zarezerwowali urzędnicy.
Lubelscy urzędnicy ponownie szukają firmy, która uruchomi system roweru miejskiego. Poprzedni przetarg zakończył się fiaskiem, dlatego jednośladami pojedziemy zdecydowanie później.
W tym roku system Lubelskiego Roweru Miejskiego miał rozpocząć działanie na nowych zasadach. Urzędnicy zapowiadali sporo zmian oraz jazdę przez cały rok. Problem w tym, że żadna z firm nie chce uruchomić wypożyczalni w Lublinie.
Spore zmiany szykują się w systemie Lubelskiego Roweru Miejskiego od wiosny. Miasto właśnie zaczęło szukać operatora nowego systemu.
Większość rowerów miejskich, które pojechały na zimowy serwis, ma być wykorzystana w systemie w przyszłym roku. Najprawdopodobniej zlikwidowane zostaną darmowe minuty. Lubelski ratusz zdradza, jak ma wyglądać Lubelski Rower Miejski od wiosny.
Lubelski ratusz dopuści ruch rowerowy na Starym Mieście. Przedstawiciele środowiska cyklistów, którzy zabiegali o to od kilku lat, nie ukrywają radości.
W środę uruchomiony ma zostać system Lubelskiego Roweru Miejskiego. Jednoślady mają być regularnie dezynfekowane, a miasto zachęca, by wypożyczać je za pomocą aplikacji w telefonie.
Właśnie skończył się remont chodnika wzdłuż al. Zygmuntowskich. Rowerzyści już kilka miesięcy temu prosili, by wzdłuż ulicy wyznaczyć też drogę rowerową, która umożliwi bezpieczny dojazd do Parku Ludowego. Urzędnicy najpierw mówili o "sukscesywnym uzupełnianiu" braków. Teraz mówią, że nie ma na to szans.
Lubelski Rower Miejski ma ruszyć zgodnie z planem, w sobotę, 21 marca. Ratusz informuje, że nie ma planu przekładania inauguracji nowego sezonu.
W sobotę, 21 marca rozpocznie się kolejny sezon Lubelskiego Roweru Miejskiego. Do dyspozycji mieszkańców będzie 911 rowerów umieszczonych w 93 stacjach.
Na rowerzystów jadących jednośladem czekali dziś w dwóch miejscach Lublina wolontariusze z ciepłą herbatą i słodkimi upominkami. Tak był obchodzony Zimowy Dzień Dojazdu Rowerem do Pracy.
W piątek na rowerzystów jadących jednośladem w dwóch miejscach Lublina będą czekali wolontariusze z ciepłą herbatą i słodkimi upominkami. Tak będzie obchodzony Zimowy Dzień Dojazdu Rowerem do Pracy.
W tym sezonie ma zostać dopuszczony ruch rowerowy na Starym Mieście. Taką deklarację prezydent Krzysztof Żuk umieścił na swoim profilu na Facebooku, choć jeszcze niedawno podelgający mu urzędnicy byli innego zdania.
To będzie ostatni sezon Lubelskiego Roweru Miejskiego w obecnej formule. Rowerzyści przekonują, że miasto już powinno rozpocząć prace nad przygotowaniem nowego systemu, ale urzędnicy się nie spieszą.
Rondo przy Gali to pieszo-rowerowy bubel. Tak twierdzą przedstawiciele Porozumienia Rowerowego. Wybraliśmy się z nimi na wizję lokalną inwestycji za ponad 60 mln zł.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
