Wydawało mi się, że nie może być prostszego dziennikarskiego zadania niż zrobienie ankiety wśród radnych o tym, jak będą głosować w zbliżającym się referendum. Bardzo się jednak przeliczyłam.
W Lublinie mieszka coraz więcej Ukraińców. To przede wszystkim ludzie młodzi i bardzo młodzi - wynika z badań agencji Selectivv. Przyjeżdżają tu do pracy, na studia. Czy wiążą z Lublinem swoją przyszłość?
Do referendum w sprawie przyszłości górek czechowskich zostało dziewięć dni. Spytaliśmy miejskich radnych, jak zagłosują 7 kwietnia. Większość będzie "za", ale są też tacy, którzy będą przeciwni. I mają mocne argumenty.
Strajkować będzie 875 szkół w województwie lubelskim. To 75 proc. wszystkich placówek podległych samorządom. - Teraz ruch należy do rządzących. Muszą się przebudzić, muszą rozmawiać z nami konkretnie i przestać zakłamywać prawdę - przekonywała w środę wiceprezes Okręgu Lubelskiego ZNP Bogumiła Błaziak.
Rodzice apelują o umożliwienie tegorocznym podwójnym rocznikom składania wniosków o przyjęcie do dowolnej liczby szkół ponadgimnazjalnych, a nie - jak ma miejsce w tej chwili - trzech. Takie rozwiązanie funkcjonuje np. w Warszawie. Ratusz proponuje inne wyjście.
Tak zwane Karty LGBT narzucają seksualizację dzieci od najmłodszych lat i dyskryminuje osoby niepopierające homoseksualnego stylu życia - uważają radni PiS. W związku z tym chcą, by rada miasta przyjęła stanowisko, które ochroni Lublin przed ideologią LGBT. - Nie dam się wciągnąć w ideologiczną wojnę - odpowiada Jadwiga Mach, szefowa komisji oświaty i wychowania.
Kolejne dwa miesiące ma ratusz na podjęcie decyzji, co dalej z przebudową al. Racławickich, ul. Poniatowskiego i Lipowej. Urzędnicy liczą na to, że w tym czasie miasto otrzyma wyższe środki unijne.
Dlaczego warto pić lubelską kranówkę? - Ze względu na jej niezaprzeczalne walory zdrowotne i wysoką jakość. Nasza woda jest czysta, zdrowa i bezpieczna. A przy tym tania i powszechnie dostępna - przekonuje dr Tomasz Żytyński, kierownik Centralnego Laboratorium MPWiK Sp. z o.o. w Lublinie.
Firma Strabag chce wydłużenia terminu zakończenia przebudowy "ronda blacharzy" o dwa i pół miesiąca. Urzędnicy z ratusza mówią, że ma ku temu solidne argumenty. Jednak na takie przesunięcie terminu... się nie zgodzą.
Towarzystwo dla Natury i Człowieka zwróciło się do deweloperskiej spółki TBV z prośbą o możliwość organizowania spacerów przyrodniczych po górkach czechowskich. Firma odmówiła tłumacząc, że jest tam zbyt niebezpiecznie.
Jesienią 2020 r. Ludowy ma zostać otwarty na nowo po rozpoczętej właśnie rewitalizacji. Jej program jest wyjątkowo bogaty. Zakłada nasadzenie 700 nowych drzew, przestrzenie do rekreacji oraz pakiet edukacyjny, a w nim takie elementy, jak "ogród wodny" czy parkowe biblioteki.
Zdaniem radnego Marcina Bubicza konstrukcja staje się już wizytówką miasta, ale przydałoby się, by była lepiej widoczna po zachodzie słońca. - Szczególnie istotne byłoby umieszczenie oświetlenia kierunkowego z dwóch stron alei Tysiąclecia - uważa.
Firma 4Skate z Jeleniej Góry wybuduje skatepark na Rusałce. Powinien być gotowy jeszcze w tym roku, ponad trzy lata po terminie, w jakim miał powstać.
Ratusz wyprowadził wydział komunikacji z ul. Leszczyńskiego do wynajmowanego budynku przy ul. Czechowskiej. W miejscu dawnego biurowca ma stanąć nowy. Budynek liczyć będzie siedem kondygnacji, w tym jedną podziemną przeznaczoną na parking dla 56 samochodów.
Na przebudowywanej ulicy Kalinowszczyzna w poniedziałek wprowadzona będzie nowa organizacja ruchu. Całkowicie zamknięty dla aut zostanie zamknięty fragment drogi.
Decyzja o zlikwidowaniu gimnazjów i wydłużeniu nauki w szkołach podstawowych do ośmiu lat spowodowała, że w tym samym czasie szkoły kończą gimnazjaliści i nowi ósmoklasiści. Minister edukacji Anna Zalewska zapewniała, że miejsc w liceach i technikach starczy dla każdego. Jak będzie w Lublinie, wyjaśnia Mariusz Banach, zastępca prezydenta Lublina ds. oświaty i wychowania.
.
W ubiegłym tygodniu opublikowaliśmy rozmowę z menedżerem śródmieścia Markiem Poznańskim "Czy śródmieście zmienia się w Disneyland?". Podsumował w niej dwa lata swojej pracy i opowiedział o planach na przyszłość. Z jego pomysłami dyskutuje Paulina Zarębska-Denysiuk, historyk sztuki, miejska aktywistka.
W ubiegłym roku, po czterech latach przerwy, znów uruchomiono Bike Park. Ratusz przekonywał, że ma na niego pomysł. Dziś nadal nie wiadomo, jak tor będzie funkcjonował, bo pojawiły się kolejne problemy.
To, co zdarzyło się w ubiegłym tygodniu w Gdańsku, zmusiło mnie do myślenia o sensie stawiania pomników. Zwłaszcza że trzydzieści lat wolności i niepodległości przyniosło nam - przynajmniej w Lublinie - niezwykły wysyp upamiętnień wszelkiego rodzaju. Przede wszystkim wydarzeń, ale i ludzi.
Wkrótce powinna rozpocząć się rewitalizacja parku Ludowego. Prezydent Krzysztof Żuk zgodził się na zwiększenie środków na to zadanie. To oznacza, że wkrótce będzie można wybrać wykonawcę prac.
Pracownicy administracji i obsługi szkół i przedszkoli otrzymają podwyżki rzędu 200-250 zł. Wyższe pensje będą kosztować miasto ok. 10 mln zł rocznie.
Prawie 10 tysięcy nowych mieszkań w Lublinie zostanie wkrótce ogrzanych ciepłem systemowym. Wszystko dzięki wielkiemu projektowi rozbudowy sieci ciepłowniczej. Jego koszt to blisko 49 mln zł.
Jeśli ktoś używa auta okazyjnie, to może sprzedać samochód. Pojazdy na minuty to przyszłość miast. Sprawdziłem, jak działa carsharing w praktyce.
W Lublinie trzeba było przedłużyć rejestrację kandydatów do rad dzielnic, bo nie wszędzie zgłosili się chętni. - Przykład z innych miast pokazuje, że im większe pieniądze, które są do dyspozycji rad, tym większym zainteresowaniem cieszą się wybory - uważa Krzysztof Jakubowski z Fundacji Wolności.
Coraz więcej deweloperów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych i zarządców kamienic stawia na ciepło systemowe. Chcąc dostarczyć je do odbiorców bez strat energii, miejska spółka - LPEC, systematycznie modernizuje swoją sieć. Tylko w tym roku wyda na ten cel blisko 30 mln zł.
We wszystkich publicznych żłobkach w mieście zainstalowane zostaną antysmogowe oczyszczacze powietrza. Ratusz sprawdzi, czy urządzenia rzeczywiście się sprawdzają. Jeśli tak, to niewykluczone są kolejne zakupy.
Rusza kolejny nabór do programu "Przewodnik Inspiracji". Zgłosić może się każdy, kto chce oprowadzać po Lublinie turystów niestandardowymi szlakami. Na zgłoszenia ratusz czeka do 8 marca. Konkurs wpisuje się w rozwój turystyki, która staje się coraz mocniejszą stroną miasta.
Duże korki, opóźnienia autobusów komunikacji miejskiej i kierowcy łamiący przepisy. Tak wyglądał pierwszy roboczy dzień po zamknięciu ul. Fabrycznej. Ratusz przekonuje, że w najbliższym czasie sytuacja się poprawi.
Już czwarty raz oferty firm, które chcą rewitalizować park Ludowy, przekraczają budżet. Ale piątego przetargu najprawdopodobniej nie będzie. Wydział inwestycji i remontów chce zwiększenia kwoty na przebudowę i rozpoczęcia prac, bo terminy gonią.
Zmarł Władysław Stefan Grzyb. To jedna z najbarwniejszych postaci Lublina ostatnich lat. Miejski krzykacz przez długi czas zapowiadał najważniejsze wydarzenia w Lublinie.
W sobotni poranek zamknięta dla ruchu została ul. Fabryczna. To wymusiło szereg zmian i utrudnień w poruszaniu się w tej części miasta.
- Za trzy lata połowa pojazdów komunikacji miejskiej będzie elektryczna, bezemisyjna. A za dziesięć lat będziemy jeździć tylko i wyłącznie trolejbusami, autobusami elektrycznymi i tymi napędzanym przez wodór - opowiada prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Lublinie.
Z początkiem ferii zamknięta dla ruchu zostanie ul. Fabryczna. Oznacza to duże problemy dla kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej. Utrudnienia potrwają kilka miesięcy.
Przed dziesięciu laty Lublin kojarzył się z KUL, samochodem Żuk i zespołem Bajm. Nie było nas wśród miast, do których warto przyjechać na weekend, nawet podczas wizyty w Kazimierzu Dolnym. Dziś w mieście samą obsługą turystów zajmuje się 6,5 tys. osób.
W czwartek radni zdecydowali, że to mieszkańcy zdecydują, czy zmienić plan zagospodarowania dla górek czechowskich. Właściciel terenu wydał w tej sprawie oficjalne stanowisko.
Rada miasta przyjęła stanowisko w sprawie upamiętnienia tragicznie zmarłego prezydenta Gdańska oraz potępienia szerzącej się mowy nienawiści. Radnym PiS nie do końca podobała się jego treść.
Nowoczesna, ekologiczna komunikacja publiczna to nie tylko czyste powietrze w mieście. To także wymierne korzyści finansowe. Dla miasta, przewoźnika, dla nas wszystkich.
- Lubelska wyżyna motoryzacyjna już istnieje. Ale naszym celem jest ściągnięcie do Lublina koncernu motoryzacyjnego, który rozpocząłby produkcję samochodów. To realny plan za pięć, może siedem lat - mówi Mariusz Sagan, dyrektor wydziału strategii i przedsiębiorczości lubelskiego ratusza, pełnomocnik prezydenta Lublina ds. specjalnej strefy ekonomicznej.
Już można dojechać hybrydowymi toyotami firmy Panek na lubelskie lotnisko. Wypożyczone auto możemy zostawić na parkingu przy terminalu bez dodatkowych opłat.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)