Chyba nawet sami mieszkańcy Lublina nie zdają sobie sprawy, jak bardzo pandemia zmieniła ich miasto. Dwa lata po zlikwidowaniu obostrzeń postanowiłem dokładnie sprawdzić, czym żyje dziś lubelski deptak... i bardzo się zdziwiłem.
Nie tylko dla samochodów osobowych, ale także dla pojazdów komunikacji miejskiej będzie zamknięta w najbliższy weekend ul. Królewska w Lublinie. Zmiany są spowodowane organizacją festiwalu Re:tradycja - Jarmark Jagielloński.
Część przedsiębiorców i mieszkańców twierdzi, że zamykanie w weekendy ul. Królewskiej powoduje utrudnienia i tworzy komunikacyjny chaos. Inni takie rozwiązanie sobie chwalą. Ratusz zdecydował, co dalej ze zmianami w ruchu przy Bramie Krakowskiej.
W piątek za niezwykłe popisy na naczepie ciężarówki francuska grupa Akoreacro zebrała owacje na stojąco. W sobotę wieczorem jeszcze raz wystąpi na placu Zamkowym. W Lublinie trwa 14. edycja Carnavalu Sztukmistrzów.
Skrócenie czasu dostaw, uszczelnienie wjazdu na plac Łokietka czy pilotażowe zamykanie dla ruchu ul. Królewskiej. Władze miasta ograniczają ruch samochodów w centrum. Zmiany mają poprawić bezpieczeństwo pieszych.
To będzie już ósma prezentacja zamówiona przez miasto. Nowy 10-minutowy pokaz woda-światło-dźwięk mamy zobaczyć już wiosną tego roku.
W poniedziałek rano zamknięty został fragment ul. Staszica. Kierowcy jadący od strony ul. 3 Maja nie dotrą do szpitala SPSK 1. Tak będzie przez najbliższe dwa tygodnie.
Stare Miasto to chyba jedyne miejsce w Lublinie, w którym miasto aż tak dba o wygodę właścicieli samochodów. Nie każdy przecież lublinianin może postawić swoje auto w odległości kilku metrów od wyjścia z miejsca pracy.
Deweloperska spółka, w której zasiada były przewodniczący rady miasta, chce budować apartamentowce przy ul. Karmelickiej. Duża inwestycja w ścisłym centrum miasta nie podoba się sąsiadom. Trwa urzędniczo-sądowa batalia o to, jak będzie wyglądał teren.
Na ul. Chopina posadzono już 17 lip w miejscach, gdzie niedawno parkowały samochody. Komentarze są bardzo pozytywne. Internauci oczekują podobnych zmian na innych ulicach.
W poniedziałek rozpocznie się burzenie części starych gmachów SPSK 1 przy ul. Staszica. W ich miejscu pojawi się wejście i wjazd do nowego budynku Szpitala Klinicznego nr 1.
Na początek malowanie pasów na jezdni, później rozbiórka kostki na chodnikach i urządzanie klombów. W środę rozpoczęły się pierwsze prace związane z metamorfozą, jaką przejdzie ul. Chopina.
Nowe drzewa, krzewy oraz przeniesienie części miejsc parkingowych na ulicę. Takie zmiany na ul. Chopina szykuje ratusz. Pierwsze prace rozpoczną się już we wrześniu.
Kierowcy zapłacą więcej za postój samochodu w strefie płatnego parkowania. Wzrost będzie spory. Wyniesie od kilkudziesięciu groszy do blisko złotówki za godzinę. W czwartek nad propozycją podwyżek zagłosują miejscy radni.
Nie ma okien, w środku są skute tynki, a wystawy na parterze zabito drewnianymi płytami. W Domu Handlowym "Rusałka" przy ul. Zamojskiej powstanie blisko 30 mieszkań. Inwestor jeszcze się zastanawia, czy je sprzedawać, czy wynajmować.
Ulica Zielona jest papierkiem lakmusowym miejskiej polityki wobec samochodu. Niestety w Lublinie to auta wciąż dyktują warunki, nawet w miejscach objętych zakazem parkowania. Centrum przyjazne pieszym to słowa bez pokrycia.
Nie było chętnych do kupna kamienicy przy ul. Staszica 18. Na sprzedaż wystawił ją Szpital Kliniczny nr 1. Dyrekcja lecznicy uznała, że kamienica nie jest jej potrzebna.
Na sprzedaż wystawiono kamienicę przy ul. Staszica 18. Od kilku lat jej właścicielem jest Szpital Kliniczny nr 1. Jego dyrekcja uznała jednak, że nieruchomość nie jest jej potrzebna.
Pięć ulic w ścisłym centrum Lublina ma się zamienić w woonerfy. W piątek miejscy urzędnicy pokazali koncepcje zmian po konsultacjach społecznych.
Budynek wznoszony przy skwerze Szewczenki ma mieć podziemny parking. Parafia prawosławna pozwolenie na budowę dostała jeszcze w 2016 r.
Powoli kończy się budowa hotelu sieci B&B w centrum Lublina. Właśnie układane są panele elewacyjne. Wiemy też, kiedy pierwsi goście będą mogli z niego skorzystać.
Część mieszkańców nie chce drzew i krzewów w miejscu parkingów na Krakowskim Przedmieściu. Uważają, że w ten sposób centrum wymrze. Ale inni uważają, że zieleń w tym miejscu do dobry pomysł, a dookoła jest mnóstwo miejsc dla aut.
Korporacja Kupców Lubelskich chce wybudować przy ul. Wieniawskiej blok mieszkalny. Aby powstał, konieczne jest wyburzenie pięciu budynków, w których obecnie mieszczą się sklepy. Wniosek w tej sprawie jest rozpatrywany przez miejski wydział architektury i budownictwa.
- Po zmianie organizacji ruchu na tej ulicy w centrum zrobiło się niebezpiecznie - alarmuje nasz czytelnik. I prosi o ustawienie patrolu. Po interwencji "Wyborczej" wybiorą się tam policjanci z wydziału ruchu drogowego.
Dwa auta, które doszczętnie spłonęły w ostatnich dniach, szpecą jedną z ulic w centrum miasta. Sprawą zajmuje się straż miejska i policja, ale na razie efektów brak.
Jak pozbyć się natłoku aut z centrum miasta? Czy dobrym rozwiązaniem byłoby podniesienie opłat za parkowanie? - zapytaliśmy radnych i miejskich aktywistów.
Miasto powinno przejąć zarządzanie strefą płatnego parkowania i zrezygnować z usług zewnętrznego operatora - przekonują radni Wspólnego Lublina. Tłumaczą, że w ten sposób Lublin zdobędzie dodatkowe środki na remonty dróg. Propozycji zmian jest więcej.
- Ta ulica ma ogromny potencjał - uważa jedna z absolwentek Politechniki Lubelskiej, która Dolnej Panny Marii poświęciła swój projekt dyplomowy. Zaproponowała w nim muzeum techniki, więcej przestrzeni dla pieszych i nowe mieszkania. Te miałyby się cieszyć dużym powodzeniem.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)